FL-RH-64
RENAULT 5 TR U9
Personenauto100/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 1 APK-gebreken geconstateerd
Score100/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-04-27223 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 15 jaar en 7 maanden
Maandkosten€335/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een RENAULT 5 TR U9 personenauto. De personenauto beschikt over een 58 PK sterke 1.390 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 15 jaar en 7 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2011-02-21 (15 jaar en 7 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
|---|---|
| Model | 5 TR U9 |
| Carrosserie | Hatchback |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Brandstof | Benzine |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.390 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 43 KW / 58 PK |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 110 |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO 0 |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 866 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 766 kg |
| Toegestane max. massa | 1.210 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 383 kg |
| Max. trekken (geremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (241 mm) |
|---|---|
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 1992-08-14 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 1992-08-14 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2011-02-21 |
| Huidige eigenaar duur | 15 jaar en 7 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 15 jaar en 7 maanden.
- 21-02-2011Huidige eigenaar⏱️ 15 jaren
- 14-08-1992Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-04-14 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij1×
Wegenbelasting
Per maand€44 – €48afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €46 | €138 |
| Friesland | €45 | €135 |
| Drenthe | €45 | €135 |
| Overijssel | €44 | €132 |
| Flevoland | €44 | €132 |
| Gelderland | €47 | €141 |
| Utrecht | €45 | €135 |
| Noord-Holland | €44 | €132 |
| Zuid-Holland | €48 | €144 |
| Zeeland | €44 | €132 |
| Noord-Brabant | €45 | €135 |
| Limburg | €45 | €135 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Aantal zitplaatsen onbekend
TrekwerkAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt trekgewicht (750 kg)
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 1 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €45 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 766 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (766 kg)) |
| Totaal per maand | €335 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 1 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist