DM-49-79
FORD THUNDERBIRD
Personenauto93/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
- 10 eigenaren in 30 jaar (0.33/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
Score93/100Uitstekend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren10 eigenarenHuidige sinds 3 jaar en 11 maanden
Maandkosten€427/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een FORD THUNDERBIRD personenauto. Het voertuig heeft in totaal 10 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 11 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2022-10-13 (3 jaar en 11 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
|---|---|
| Model | THUNDERBIRD |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | ROOD |
| Brandstof | LPG, Benzine |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Aantal cilinders | 8 |
|---|---|
| Aantal in Nederland | 604 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.210 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.110 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (289 mm) |
|---|---|
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 1966-02-28 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 1996-09-28 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 10 |
| Huidige eigenaar sinds | 2022-10-13 |
| Huidige eigenaar duur | 3 jaar en 11 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 10 eigenaren gehad · huidige eigenaar 3 jaar en 11 maanden.
- 13-10-2022Huidige eigenaar⏱️ 3 jaren
- 11-10-2022Eigenaar wijziging⏱️ 2 dagen
- 13-07-2017Eigenaar wijziging
- 28-09-1996Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 30 jaren
- 28-02-1966Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€120 – €132afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €127 | €381 |
| Friesland | €125 | €375 |
| Drenthe | €125 | €375 |
| Overijssel | €120 | €360 |
| Flevoland | €122 | €366 |
| Gelderland | €129 | €387 |
| Utrecht | €123 | €369 |
| Noord-Holland | €120 | €360 |
| Zuid-Holland | €132 | €396 |
| Zeeland | €121 | €363 |
| Noord-Brabant | €123 | €369 |
| Limburg | €123 | €369 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Aantal zitplaatsen onbekend
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (10)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €124 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2110 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2110 kg)) |
| Totaal per maand | €427 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (10) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper