PIAGGIO VESPA SPRINT
BromfietsWaarom deze score?
- 5 eigenaren in 9 jaar (0.56/jr) — veel wisselingen
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Dit kenteken behoort tot een PIAGGIO VESPA SPRINT bromfiets. De bromfiets beschikt over een 2 PK sterke 50 cm³ 1-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 45 km/h. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 9 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-12-04 (1 jaar en 9 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PIAGGIO |
|---|---|
| Model | VESPA SPRINT |
| Inrichting | N.v.t. |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Benzine |
| Topsnelheid | 45 km/h |
| Voertuigcategorie | L1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 50 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 1 |
| Vermogen | 1,7 KW / 2 PK |
| Topsnelheid | 45 km/h |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 121 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 109 kg |
| Toegestane max. massa | 295 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.3 meter (133 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2017-05-20 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2017-05-20 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 5 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-12-04 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 9 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 9 maanden.
- 04-12-2024Huidige eigenaar, 645 dagen in bezit
- 01-10-2024
64 dagen in bezit
- 10-01-2024
265 dagen in bezit
- 04-05-2023
251 dagen in bezit
- 25-02-2019
1529 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€6 – €7afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €7 | €21 |
| Friesland | €6 | €18 |
| Drenthe | €6 | €18 |
| Overijssel | €6 | €18 |
| Flevoland | €6 | €18 |
| Gelderland | €7 | €21 |
| Utrecht | €6 | €18 |
| Noord-Holland | €6 | €18 |
| Zuid-Holland | €7 | €21 |
| Zeeland | €6 | €18 |
| Noord-Brabant | €6 | €18 |
| Limburg | €6 | €18 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Veel eigenaren (5)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €6 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 109 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (109 kg)) |
| Totaal per maand | €296 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek