BV-VL-10
VOLVO FH
Bedrijfsauto88/100
Goed
Waarom deze score?
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score88/100Goed
APKVerlopen 2025-04-08526 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Maandkosten€1.992/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een VOLVO FH bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 519 PK sterke 12.780 cm³ 6-cylinder motor.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
|---|---|
| Model | FH |
| Carrosserie | Vrachtwagen |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 12 versnellingen |
| Voertuigcategorie | N3 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | D13A520 EC06B |
|---|---|
| Motorinhoud | 12.780 cm³ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 382 KW / 519 PK |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 12 versnellingen |
| Aantal in Nederland | 20.034 |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO 5 |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 12.944 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 12.680 kg |
| Toegestane max. massa | 37.000 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 6.3 meter (627 mm) |
|---|---|
| Lengte | 8.5 meter (850 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (250 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2009-02-13 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2009-02-13 |
| Geïmporteerd | Nee |
APK Historie
2024-02-19 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Stuurkogel te veel speling1×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
Wegenbelasting
Per maand€1.623 – €1.775afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €1.712 | €5.136 |
| Friesland | €1.686 | €5.058 |
| Drenthe | €1.686 | €5.058 |
| Overijssel | €1.623 | €4.869 |
| Flevoland | €1.648 | €4.944 |
| Gelderland | €1.737 | €5.211 |
| Utrecht | €1.648 | €4.944 |
| Noord-Holland | €1.623 | €4.869 |
| Zuid-Holland | €1.775 | €5.325 |
| Zeeland | €1.636 | €4.908 |
| Noord-Brabant | €1.648 | €4.944 |
| Limburg | €1.661 | €4.983 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
- Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 2 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €1.674 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 12680 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (12680 kg)) |
| Totaal per maand | €1.992 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist