DAF AS85XC
BedrijfsautoWaarom deze score?
- 15 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een DAF AS85XC bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 381 PK sterke 12.580 cm³ 6-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 7 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-02-13 (1 jaar en 7 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | DAF |
|---|---|
| Model | AS85XC |
| Carrosserie | Vrachtwagen |
| Inrichting | kipper |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N3 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 12.580 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 280 KW / 381 PK |
| Aantal in Nederland | 185 |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO 3 |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 13.013 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 12.913 kg |
| Toegestane max. massa | 28.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 6.5 meter (645 mm) |
|---|---|
| Lengte | 9.5 meter (950 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (255 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2005-09-28 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2005-09-28 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-02-13 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 7 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 7 maanden.
- 13-02-2025Huidige eigenaar⏱️ 1 jaar en 7 maanden
- 27-01-2020Eigenaar wijziging⏱️ 5 jaren
- 28-09-2005Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-01-30 Goedgekeurd na reparatie6 gebreken
- Geldigheidsduur tachograaf verstreken1×
- Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd2×
- (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)1×
- Claxon werkt niet/ontbreekt1×
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname1×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
2025-02-04 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Code: 4722×
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
- (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)1×
2023-10-24 Goedgekeurd na reparatie6 gebreken
- Band beschadigd2×
- Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd1×
- Stuurkogel te veel speling2×
- Dimlicht onjuist afgesteld2×
- (Zij-)markeringslichten ontbreken1×
- Roestschade achtertraverse/profielen1×
Wegenbelasting
Per maand€1.653 – €1.808afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €1.743 | €5.229 |
| Friesland | €1.717 | €5.151 |
| Drenthe | €1.717 | €5.151 |
| Overijssel | €1.653 | €4.959 |
| Flevoland | €1.679 | €5.037 |
| Gelderland | €1.769 | €5.307 |
| Utrecht | €1.679 | €5.037 |
| Noord-Holland | €1.653 | €4.959 |
| Zuid-Holland | €1.808 | €5.424 |
| Zeeland | €1.666 | €4.998 |
| Noord-Brabant | €1.679 | €5.037 |
| Limburg | €1.692 | €5.076 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Oudere milieuklasse (EURO 3)
- CO₂-uitstoot onbekend
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 15 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €1.705 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 12913 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (12913 kg)) |
| Totaal per maand | €2.023 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 15 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist