BL-LP-13
FIAT 230
Bedrijfsauto88/100
Goed
Waarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€10.654) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 5 APK-gebreken geconstateerd
Score88/100Goed
APKGeldig tot 2027-07-06292 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren3 eigenarenHuidige sinds 8 jaar
Maandkosten€793/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een FIAT 230 bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 128 PK. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 8 jaar in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2018-09-15 (8 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | 230 |
| Carrosserie | Vrachtwagen |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| BPM | €10.654 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N2 |
Motor en aandrijving
| Aantal cilinders | 4 |
|---|---|
| Vermogen | 94 KW / 128 PK |
| Aantal in Nederland | 6.855 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 3.700 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 3.600 kg |
| Toegestane max. massa | 4.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.6 meter (460 mm) |
|---|---|
| Lengte | 7.2 meter (720 mm) |
| Breedte | 2.4 meter (240 mm) |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2001-09-06 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2001-09-27 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2018-09-15 |
| Huidige eigenaar duur | 8 jaar |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 8 jaar.
- 15-09-2018Huidige eigenaar⏱️ 8 jaren
- 27-09-2001Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 21 dagen
- 06-09-2001Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2023-11-29 Goedgekeurd na reparatie5 gebreken
- Remverschil op 1 as te groot1×
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht2×
- Dimlicht onjuist afgesteld1×
- (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)2×
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
Wegenbelasting
Per maand€461 – €504afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €486 | €1.458 |
| Friesland | €479 | €1.437 |
| Drenthe | €479 | €1.437 |
| Overijssel | €461 | €1.383 |
| Flevoland | €468 | €1.404 |
| Gelderland | €493 | €1.479 |
| Utrecht | €468 | €1.404 |
| Noord-Holland | €461 | €1.383 |
| Zuid-Holland | €504 | €1.512 |
| Zeeland | €464 | €1.392 |
| Noord-Brabant | €468 | €1.404 |
| Limburg | €472 | €1.416 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Aantal zitplaatsen onbekend
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 5 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €475 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 3600 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (3600 kg)) |
| Totaal per maand | €793 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- 5 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper