95-ZB-VT
MERCEDES-BENZ C 200 CDI
Personenauto62/100
Redelijk
Waarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€14.512) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 5 eigenaren in 19 jaar (0.26/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score62/100Redelijk
APKVerloopt 2026-11-1358 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren5 eigenarenHuidige sinds 8 maanden
Maandkosten€505/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 200 CDI personenauto. De personenauto beschikt over een 122 PK sterke 2.148 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 8 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-01-28 (8 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
|---|---|
| Model | C 200 CDI |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €14.512 |
| Brandstof | Diesel |
| Zuinigheidsklasse | E |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.148 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 90 KW / 122 PK |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO 3 |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.580 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.480 kg |
| Toegestane max. massa | 2.080 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (271 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2004-06-22 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2007-12-20 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 5 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-01-28 |
| Huidige eigenaar duur | 8 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad · huidige eigenaar 8 maanden.
- 28-01-2026Huidige eigenaar, 224 dagen in bezit
- 23-01-2026
5 dagen in bezit
- 12-11-2021
1533 dagen in bezit
- 26-06-2021
139 dagen in bezit
- 13-03-2020
470 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€189 – €207afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €200 | €600 |
| Friesland | €197 | €591 |
| Drenthe | €197 | €591 |
| Overijssel | €189 | €567 |
| Flevoland | €192 | €576 |
| Gelderland | €203 | €609 |
| Utrecht | €192 | €576 |
| Noord-Holland | €189 | €567 |
| Zuid-Holland | €207 | €621 |
| Zeeland | €191 | €573 |
| Noord-Brabant | €192 | €576 |
| Limburg | €194 | €582 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1500 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Oudere milieuklasse (EURO 3)
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (5)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €195 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1480 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1480 kg)) |
| Totaal per maand | €505 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper