95-DP-FD
FIAT FIAT DUCATO
Personenauto85/100
Goed
Waarom deze score?
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score85/100Goed
APKVerlopen 2025-08-30382 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren3 eigenarenHuidige sinds 3 jaar en 11 maanden
Maandkosten€607/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een FIAT FIAT DUCATO personenauto. De personenauto beschikt over een 87 PK sterke 2.800 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 11 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2022-10-15 (3 jaar en 11 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
|---|---|
| Model | FIAT DUCATO |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | WIT |
| BPM | €7.202 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 8140.63 |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.800 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 64 KW / 87 PK |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 16.610 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 285 g/km |
| Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.167 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.067 kg |
| Toegestane max. massa | 3.250 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.2 meter (320 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 6 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 1999-11-03 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 1999-11-03 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2022-10-15 |
| Huidige eigenaar duur | 3 jaar en 11 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 3 jaar en 11 maanden.
- 15-10-2022Huidige eigenaar⏱️ 3 jaren
- 05-09-2021Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar en 1 maand
- 16-08-2013Eigenaar wijziging
- 03-11-1999Eerste registratie
- 03-11-1999Eigenaar wijziging
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2024-07-03 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
Wegenbelasting
Per maand€265 – €289afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €279 | €837 |
| Friesland | €275 | €825 |
| Drenthe | €275 | €825 |
| Overijssel | €265 | €795 |
| Flevoland | €269 | €807 |
| Gelderland | €283 | €849 |
| Utrecht | €269 | €807 |
| Noord-Holland | €265 | €795 |
| Zuid-Holland | €289 | €867 |
| Zeeland | €267 | €801 |
| Noord-Brabant | €269 | €807 |
| Limburg | €271 | €813 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 6 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2000 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (285 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (10.7 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (285 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 2)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 2 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €273 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2067 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €246 (12.000 km/jaar, 10.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2067 kg)) |
| Totaal per maand | €607 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist