94-BJ-SF
NISSAN PICKUP KING CAB 2.5DI
Bedrijfsauto100/100
Uitstekend
Score100/100Uitstekend
APKVerloopt 2026-09-193 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 3 jaar en 6 maanden
Maandkosten€508/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een NISSAN PICKUP KING CAB 2.5DI bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 133 PK sterke 2.488 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2023-03-22 (3 jaar en 6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | NISSAN |
|---|---|
| Model | PICKUP KING CAB 2.5DI |
| Carrosserie | Vrachtwagen |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.488 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 98 KW / 133 PK |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 34 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.600 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.500 kg |
| Toegestane max. massa | 2.630 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (295 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.7 meter (169 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2003-07-30 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2003-07-30 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2023-03-22 |
| Huidige eigenaar duur | 3 jaar en 6 maanden |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€192 – €210afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €203 | €609 |
| Friesland | €200 | €600 |
| Drenthe | €200 | €600 |
| Overijssel | €192 | €576 |
| Flevoland | €195 | €585 |
| Gelderland | €206 | €618 |
| Utrecht | €195 | €585 |
| Noord-Holland | €192 | €576 |
| Zuid-Holland | €210 | €630 |
| Zeeland | €194 | €582 |
| Noord-Brabant | €195 | €585 |
| Limburg | €197 | €591 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €198 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1500 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1500 kg)) |
| Totaal per maand | €508 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek