← Terug naar zoeken
92-BPL-3

IVECO AS440ST/P LNG

Bedrijfsauto
88/100
Goed
Waarom deze score?
  • 4 eigenaren in 6 jaar (0.67/jr) — veel wisselingen
  • 4 APK-gebreken geconstateerd
  • Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Score88/100Goed
APKGeldig tot 2027-05-01227 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren4 eigenarenHuidige sinds 5 maanden
Maandkosten€705/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands

Dit kenteken behoort tot een IVECO AS440ST/P LNG bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 460 PK sterke 12.900 cm³ 6-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 90 km/h. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 5 maanden in bezit heeft.

Snelle check

VerzekerdJa
TellerstandNiet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijkJa
Huidige eigenaarSinds 2026-04-09 (5 maanden)

Algemene kenmerken

Algemene kenmerken van het voertuig
MerkIVECO
ModelAS440ST/P LNG
CarrosserieOpleggertrekker
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t. / N.v.t.
BrandstofLNG
VersnellingsbakHandgeschakeld, 12-16 versnellingen
Topsnelheid90 km/h
VoertuigcategorieN3

Motor en aandrijving

Motor- en aandrijvingsspecificaties
MotorcodeF3HFE601A*M
Motorinhoud12.900 cm³
Aantal cilinders6
Vermogen338 KW / 460 PK
Topsnelheid90 km/h
Brandstof motorBenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 12-16 versnellingen
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend81 dB(A)
Aantal in Nederland326

Verbruik en milieu

Verbruiks- en milieugegevens
MilieuklasseEURO VI D

Gewichten

Gewichtsspecificaties
Massa rijklaar6.938 kg
Massa ledig voertuig6.838 kg
Toegestane max. massa19.500 kg
Max. trekken (ongeremd)750 kg

Ruimte en afmetingen

Afmetingen van het voertuig
Wielbasis3.8 meter (379 mm)
Lengte6.3 meter (625 mm)
Breedte2.5 meter (255 mm)
Zitplaatsen2
Deuren2

Historie

Voertuighistorie
Eerste toelating wereldwijd2020-05-01
Eerste toelating Nederland2020-05-01
GeïmporteerdNee
Totaal aantal eigenaren4
Huidige eigenaar sinds2026-04-09
Huidige eigenaar duur5 maanden

Eigenaarshistorie

Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 5 maanden.

  1. 09-04-2026
    Huidige eigenaar, 152 dagen in bezit
  2. 12-01-2026

    87 dagen in bezit

  3. 06-01-2025

    371 dagen in bezit

  4. 01-05-2020

    1711 dagen in bezit

Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.

APK Historie

2025-05-01 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
  • Geldigheidsduur tachograaf verstreken
  • Stuurkogel te veel speling
2024-04-29 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
  • Stuurkogel te veel speling
  • Remverschil op 1 as te groot

Wegenbelasting

Per maand€390 – €427afhankelijk van provincie

Alle provincies (12)
Wegenbelasting per provincie
ProvinciePer maandPer kwartaal
Groningen€412€1.236
Friesland€405€1.215
Drenthe€405€1.215
Overijssel€390€1.170
Flevoland€395€1.185
Gelderland€417€1.251
Utrecht€397€1.191
Noord-Holland€390€1.170
Zuid-Holland€427€1.281
Zeeland€393€1.179
Noord-Brabant€397€1.191
Limburg€400€1.200

Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?

StadsgebruikAandacht

Aandacht — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Benzine — geschikt voor stadsgebruik
  • Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
  • Hoog vermogen — overkill in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Voldoende vermogen voor snelwegritten
  • Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikAandacht

Aandacht — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkNeutraal

Neutraal — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
  • Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal

Neutraal — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
  • Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal

Neutraal — 1 ontbrekende gegevens

Factoren
  • CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidAandacht

Aandacht — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Geen openstaande terugroepactie
  • 4 APK-gebreken geconstateerd
  • Veel eigenaren (4)

Maandkostenindicatie

Wegenbelasting€402 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 6838 kg, Benzine))
Brandstof/energie€230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar)
Onderhoud/garage€45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype)
Banden€28 (Geschat o.b.v. gewicht (6838 kg))
Totaal per maand€705

Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden

Aankoopadvies

Sterke punten

  • Geen openstaande terugroepactie
  • Origineel Nederlands voertuig

Aandachtspunten

  • 4 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
  • Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie

Vragen aan de verkoper

  • Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
  • Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
  • Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
  • Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
  • Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?

Proefritchecklist

  • Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
  • Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
  • Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen

Documentencheck

  • Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
  • Vraag om onderhoudshistorie en facturen
  • Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten

Garagecheck

  • Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
  • Controleer bandenprofiel en -leeftijd
  • Controleer remmen en ophanging op slijtage

Mogelijke onderhandelingspunten

APK-gebreken

Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?

Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs

Veel eigenaren

Vraag: Waarom zoveel eigenaren?

Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt

🎯 Wat kun je nu doen?

  1. Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist

Opzoekgeschiedenis