HARLEY DAVIDSON FLSTC
MotorfietsWaarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€862) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- Openstaande terugroepactie
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON FLSTC motorfiets. De motorfiets beschikt over een 82 PK sterke 1.688 cm³ 2-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 8 jaar in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2018-09-20 (8 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | HARLEY DAVIDSON |
|---|---|
| Model | FLSTC |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| BPM | €862 |
| Brandstof | Benzine |
| Voertuigcategorie | L3 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.688 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Vermogen | 60 KW / 82 PK |
| Geluidsniveau stationair | 100 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 83 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 1.005 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 333 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 326 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.6 meter (164 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2012-02-28 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2018-09-20 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2018-09-20 |
| Huidige eigenaar duur | 8 jaar |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€19 – €20afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €20 | €60 |
| Friesland | €19 | €57 |
| Drenthe | €19 | €57 |
| Overijssel | €19 | €57 |
| Flevoland | €19 | €57 |
| Gelderland | €20 | €60 |
| Utrecht | €19 | €57 |
| Noord-Holland | €19 | €57 |
| Zuid-Holland | €20 | €60 |
| Zeeland | €19 | €57 |
| Noord-Brabant | €19 | €57 |
| Limburg | €19 | €57 |
Terugroepacties
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Er kan corrosie optreden in de hoofdremcilinder van de voorrem op het schroefdraad van de banjobout van de remleiding. Ook kan er gel ontstaan in de hoofdremcilinder.
Gevolgen: Wordt dit niet ontdekt, dan kan er plotseling remvloeistof gaan lekken. De remcapaciteit kan verminderen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hoofdremcilinder inspecteren en spoelen. Indien nodig wordt de hoofdremcilinder vervangen.
Producent: Harley-Davidson Benelux BV
Status: Openstaande terugroepactie
Publicatiedatum: 2015-01-15
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €19 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 326 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (326 kg)) |
| Totaal per maand | €309 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Beperkt aantal eigenaren (1)
Aandachtspunten
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper