RENAULT MASTER
BedrijfsautoWaarom deze score?
- 1 eigenaren in 3 jaar (0.33/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- Openstaande terugroepactie
Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 163 PK sterke 2.299 cm³ 4-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 90 km/h. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2023-08-18 (3 jaar en 1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
|---|---|
| Model | MASTER |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Diesel |
| Topsnelheid | 90 km/h |
| Voertuigcategorie | N2 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.299 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Topsnelheid | 90 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 14 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 368 g/km |
| Milieuklasse | EURO VI E |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.427 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.327 kg |
| Toegestane max. massa | 4.500 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.7 meter (368 mm) |
|---|---|
| Lengte | 6.2 meter (620 mm) |
| Breedte | 2.1 meter (207 mm) |
| Hoogte | 2.5 meter (248 mm) |
| Zitplaatsen | 3 |
| Deuren | 3 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2023-08-18 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2023-08-18 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2023-08-18 |
| Huidige eigenaar duur | 3 jaar en 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 3 jaar en 1 maand.
- 18-08-2023Huidige eigenaar, 1119 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€298 – €326afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €314 | €942 |
| Friesland | €309 | €927 |
| Drenthe | €309 | €927 |
| Overijssel | €298 | €894 |
| Flevoland | €303 | €909 |
| Gelderland | €319 | €957 |
| Utrecht | €303 | €909 |
| Noord-Holland | €298 | €894 |
| Zuid-Holland | €326 | €978 |
| Zeeland | €300 | €900 |
| Noord-Brabant | €303 | €909 |
| Limburg | €305 | €915 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Slechts 3 zitplaatsen
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (368 g/km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (14 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (368 g/km)
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Openstaande terugroepactie
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €307 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2327 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €322 (12.000 km/jaar, 14 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2327 kg)) |
| Totaal per maand | €717 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist