CITROEN CITROEN BERLINGO
BedrijfsautoWaarom deze score?
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een CITROEN CITROEN BERLINGO bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €20.785. De bedrijfsauto beschikt over een 75 PK sterke 1.560 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-04-07 (5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | CITROEN BERLINGO |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €20.785 |
| BPM | €5.207 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.560 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Aantal in Nederland | 783 |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 153 g/km |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.575 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.475 kg |
| Toegestane max. massa | 1.980 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 710 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (275 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.8 meter (181 mm) |
| Zitplaatsen | 3 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2010-01-26 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2012-01-06 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-04-07 |
| Huidige eigenaar duur | 5 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 5 maanden.
- 07-04-2026Huidige eigenaar⏱️ 5 maanden
- 03-02-2017Eigenaar wijziging
- 06-01-2012Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 1 jaar en 11 maanden
- 26-01-2010Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-06-05 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt2×
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
2025-03-24 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan1×
2024-04-25 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect1×
Wegenbelasting
Per maand€189 – €207afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €199 | €597 |
| Friesland | €196 | €588 |
| Drenthe | €196 | €588 |
| Overijssel | €189 | €567 |
| Flevoland | €192 | €576 |
| Gelderland | €202 | €606 |
| Utrecht | €192 | €576 |
| Noord-Holland | €189 | €567 |
| Zuid-Holland | €207 | €621 |
| Zeeland | €190 | €570 |
| Noord-Brabant | €192 | €576 |
| Limburg | €193 | €579 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Slechts 3 zitplaatsen
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Betaalbare catalogusprijs
- Verbruik onbekend
Neutraal — geen direct signaal
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €195 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1475 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1475 kg)) |
| Totaal per maand | €505 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
Aandachtspunten
- 4 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper