← Terug naar zoeken
84-TP-VG

TOYOTA TOYOTA LAND CRUISER (120SERIES)

Personenauto
99/100
Uitstekend
Waarom deze score?
  • Tellerstandoordeel: Geen oordeel — RDW kan kilometerstand niet verifiëren
Score99/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-02-14151 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren4 eigenarenHuidige sinds 4 jaar en 7 maanden
Maandkosten€551/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA TOYOTA LAND CRUISER (120SERIES) personenauto en heeft een nieuwwaarde van €70.651. De personenauto beschikt over een 173 PK sterke 2.982 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 jaar en 7 maanden in bezit heeft.

Snelle check

VerzekerdJa
TellerstandGeen oordeel
Tenaamstellen mogelijkJa
Huidige eigenaarSinds 2022-02-03 (4 jaar en 7 maanden)

Algemene kenmerken

Algemene kenmerken van het voertuig
MerkTOYOTA
ModelTOYOTA LAND CRUISER (120SERIES)
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€70.651
BPM€20.077
BrandstofDiesel
ZuinigheidsklasseG
VoertuigcategorieM1

Motor en aandrijving

Motor- en aandrijvingsspecificaties
Motorinhoud2.982 cm³
Aantal cilinders4
Vermogen127 KW / 173 PK
Geluidsniveau stationair77 dB(A)

Verbruik en milieu

Verbruiks- en milieugegevens
Brandstofverbruik gecombineerd9 L/100km
CO₂ uitstoot238 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Gewichtsspecificaties
Massa rijklaar2.035 kg
Massa ledig voertuig1.935 kg
Toegestane max. massa2.850 kg
Max. trekken (ongeremd)750 kg
Max. trekken (geremd)2.800 kg

Ruimte en afmetingen

Afmetingen van het voertuig
Wielbasis2.8 meter (279 mm)
Zitplaatsen5
Deuren5

Historie

Voertuighistorie
Eerste toelating wereldwijd2007-01-05
Eerste toelating Nederland2007-01-05
GeïmporteerdNee
Totaal aantal eigenaren4
Huidige eigenaar sinds2022-02-03
Huidige eigenaar duur4 jaar en 7 maanden

Eigenaarshistorie

Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 4 jaar en 7 maanden.

  1. 03-02-2022
    Huidige eigenaar⏱️ 4 jaren
  2. 22-10-2021
    Eigenaar wijziging⏱️ 3 maanden
  3. 10-05-2019
    Eigenaar wijziging
  4. 05-01-2007
    Eerste registratie

Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.

APK Historie

Wegenbelasting

Per maand€248 – €271afhankelijk van provincie

Alle provincies (12)
Wegenbelasting per provincie
ProvinciePer maandPer kwartaal
Groningen€261€783
Friesland€257€771
Drenthe€257€771
Overijssel€248€744
Flevoland€252€756
Gelderland€265€795
Utrecht€252€756
Noord-Holland€248€744
Zuid-Holland€271€813
Zeeland€250€750
Noord-Brabant€252€756
Limburg€253€759

Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?

StadsgebruikAandacht

Aandacht — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
  • Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Voldoende vermogen voor snelwegritten
  • Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
  • Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
  • Vijf deuren — makkelijk instappen
TrekwerkLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Trekgewicht 2800 kg — geschikt voor zware aanhangers
  • Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
  • Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal

Neutraal — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
  • Hoge CO₂-uitstoot (238 g/km)
  • Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
KostenbewustAandacht

Aandacht — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Hoog verbruik (9 L/100km)
  • Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuAandacht

Aandacht — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Hoge CO₂-uitstoot (238 g/km)
  • Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Geen APK-gebreken in de data
  • Geen openstaande terugroepactie
  • Veel eigenaren (4)

Maandkostenindicatie

Wegenbelasting€256 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1935 kg, Diesel))
Brandstof/energie€207 (12.000 km/jaar, 9 L/100km)
Onderhoud/garage€60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype)
Banden€28 (Geschat o.b.v. gewicht (1935 kg))
Totaal per maand€551

Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden

Aankoopadvies

Sterke punten

  • Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
  • Geen openstaande terugroepactie
  • Origineel Nederlands voertuig

Aandachtspunten

  • Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie

Vragen aan de verkoper

  • Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
  • Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
  • Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
  • Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
  • Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?

Proefritchecklist

  • Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
  • Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
  • Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
  • Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
  • Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken

Documentencheck

  • Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
  • Vraag om onderhoudshistorie en facturen
  • Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten

Garagecheck

  • Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
  • Controleer bandenprofiel en -leeftijd
  • Controleer remmen en ophanging op slijtage

Mogelijke onderhandelingspunten

Veel eigenaren

Vraag: Waarom zoveel eigenaren?

Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt

🎯 Wat kun je nu doen?

  1. Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek

Opzoekgeschiedenis