83-BLL-7
IVECO 50C18
Bedrijfsauto96/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Score96/100Uitstekend
APKVerloopt 2026-11-0550 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 7 jaar en 10 maanden
Maandkosten€807/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een IVECO 50C18 bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 179 PK sterke 2.998 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 7 jaar en 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2018-11-01 (7 jaar en 10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | IVECO |
|---|---|
| Model | 50C18 |
| Carrosserie | Vrachtwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N2 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.998 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 132 KW / 179 PK |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 1.304 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 229 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 Y |
Gewichten
| Massa rijklaar | 4.030 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 3.930 kg |
| Toegestane max. massa | 5.200 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.3 meter (435 mm) |
|---|---|
| Lengte | 7.3 meter (730 mm) |
| Breedte | 2.2 meter (224 mm) |
| Zitplaatsen | 6 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2018-10-31 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2018-10-31 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2018-11-01 |
| Huidige eigenaar duur | 7 jaar en 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 7 jaar en 10 maanden.
- 05-11-2026
Huidige vervaldatum tachograaf
- 26-10-2024
Vorige vervaldatum tachograaf
- 09-09-2022
Vorige vervaldatum tachograaf
- 01-11-2018
Huidige aanvang tenaamstelling
- 31-10-2018
Eerste tenaamstelling in nederland
- 31-10-2018
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-11-03 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
- (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)1×
2024-11-05 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht1×
2023-10-25 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd1×
Wegenbelasting
Per maand€503 – €550afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €531 | €1.593 |
| Friesland | €523 | €1.569 |
| Drenthe | €523 | €1.569 |
| Overijssel | €503 | €1.509 |
| Flevoland | €511 | €1.533 |
| Gelderland | €538 | €1.614 |
| Utrecht | €511 | €1.533 |
| Noord-Holland | €503 | €1.509 |
| Zuid-Holland | €550 | €1.650 |
| Zeeland | €507 | €1.521 |
| Noord-Brabant | €511 | €1.533 |
| Limburg | €515 | €1.545 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 6 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (229 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (8.7 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 Y — modern
- Hoge CO₂-uitstoot (229 g/km)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 4 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €519 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 3930 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €200 (12.000 km/jaar, 8.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (3930 kg)) |
| Totaal per maand | €807 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
- Moderne milieuklasse (EURO 6 Y)
Aandachtspunten
- 4 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist