MERCEDES-BENZ VITO
PersonenautoWaarom deze score?
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Openstaande terugroepactie
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ VITO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €57.421. De personenauto beschikt over een 95 PK sterke 2.143 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 jaar en 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2022-03-29 (4 jaar en 6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
|---|---|
| Model | VITO |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €57.421 |
| BPM | €24.461 |
| Brandstof | Diesel |
| Zuinigheidsklasse | G |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.143 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,4 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 195 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 K |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.976 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.876 kg |
| Toegestane max. massa | 3.050 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.2 meter (320 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 9 |
| Deuren | 3 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2014-04-30 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2014-04-30 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2022-03-29 |
| Huidige eigenaar duur | 4 jaar en 6 maanden |
APK Historie
2024-06-20 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd1×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
Wegenbelasting
Per maand€240 – €263afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €253 | €759 |
| Friesland | €250 | €750 |
| Drenthe | €250 | €750 |
| Overijssel | €240 | €720 |
| Flevoland | €244 | €732 |
| Gelderland | €257 | €771 |
| Utrecht | €244 | €732 |
| Noord-Holland | €240 | €720 |
| Zuid-Holland | €263 | €789 |
| Zeeland | €242 | €726 |
| Noord-Brabant | €244 | €732 |
| Limburg | €246 | €738 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 9 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2000 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (195 g/km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (7.4 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Neutraal — geen direct signaal
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Tellerstandoordeel: logisch
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Openstaande terugroepactie
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €248 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1876 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €170 (12.000 km/jaar, 7.4 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1876 kg)) |
| Totaal per maand | €506 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist