PORSCHE CAYENNE TURBO S
PersonenautoWaarom deze score?
- 4 eigenaren in 12 jaar (0.33/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- Openstaande terugroepactie
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €175.551. De personenauto beschikt over een 521 PK sterke 4.511 cm³ 8-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 5,2 seconden. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 jaar en 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2021-11-20 (4 jaar en 10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | CAYENNE TURBO S |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €175.551 |
| BPM | €28.031 |
| Brandstof | Benzine |
| Zuinigheidsklasse | G |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | M 48/50 T |
|---|---|
| Motorinhoud | 4.511 cm³ |
| Aantal cilinders | 8 |
| Vermogen | 383 KW / 521 PK |
| Koppel | 720 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 5,2 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 15,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 378 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.430 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.330 kg |
| Toegestane max. massa | 3.080 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 3.080 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (286 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2006-05-12 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2014-03-12 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2021-11-20 |
| Huidige eigenaar duur | 4 jaar en 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 4 jaar en 10 maanden.
- 20-11-2021Huidige eigenaar⏱️ 4 jaren
- 13-02-2020Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar en 9 maanden
- 12-03-2014Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 7 jaren
- 12-05-2006Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€133 – €145afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €140 | €420 |
| Friesland | €138 | €414 |
| Drenthe | €138 | €414 |
| Overijssel | €133 | €399 |
| Flevoland | €134 | €402 |
| Gelderland | €142 | €426 |
| Utrecht | €135 | €405 |
| Noord-Holland | €133 | €399 |
| Zuid-Holland | €145 | €435 |
| Zeeland | €134 | €402 |
| Noord-Brabant | €135 | €405 |
| Limburg | €136 | €408 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 3080 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (378 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (15.7 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (378 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €137 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2330 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €361 (12.000 km/jaar, 15.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2330 kg)) |
| Totaal per maand | €571 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
Aandachtspunten
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper