CITROEN DS5
PersonenautoWaarom deze score?
- 10 eigenaren in 13 jaar (0.77/jr) — veel wisselingen
- Niet verzekerd (WAM)
- Openstaande terugroepactie
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Dit kenteken behoort tot een CITROEN DS5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €45.840. De personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1.997 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 10 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-09-15 (1 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | DS5 |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €45.840 |
| BPM | €1.010 |
| Brandstof | Diesel, Elektriciteit |
| Zuinigheidsklasse | A |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.997 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3,4 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 88 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 F |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Toegestane max. massa | 2.265 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 500 kg |
| Max. trekken (geremd) | 800 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (273 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.5 meter (453 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2013-02-27 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2013-02-27 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 10 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-09-15 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 10 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar.
- 15-09-2025Huidige eigenaar, 364 dagen in bezit
- 17-01-2025
241 dagen in bezit
- 07-06-2023
590 dagen in bezit
- 26-05-2023
12 dagen in bezit
- 24-05-2023
2 dagen in bezit
- 30-03-2023
55 dagen in bezit
- 05-10-2021
541 dagen in bezit
- 14-09-2021
21 dagen in bezit
- 23-12-2020
265 dagen in bezit
- 16-03-2016
1743 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€209 – €229afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €221 | €663 |
| Friesland | €217 | €651 |
| Drenthe | €217 | €651 |
| Overijssel | €209 | €627 |
| Flevoland | €213 | €639 |
| Gelderland | €224 | €672 |
| Utrecht | €213 | €639 |
| Noord-Holland | €209 | €627 |
| Zuid-Holland | €229 | €687 |
| Zeeland | €211 | €633 |
| Noord-Brabant | €213 | €639 |
| Limburg | €214 | €642 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Beperkt trekgewicht (800 kg)
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Lage CO₂-uitstoot (88 g/km)
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer zuinig (3.4 L/100km)
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer lage CO₂-uitstoot (88 g/km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Tellerstandoordeel: logisch
- Openstaande terugroepactie
- Veel eigenaren (10)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €216 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1635 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €78 (12.000 km/jaar, 3.4 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1635 kg)) |
| Totaal per maand | €374 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
- Zuinig verbruik (3.4 L/100km)
Aandachtspunten
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Veel eigenaren (10) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist