71-JS-ST
OPEL MOVANO
Personenauto93/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 10 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Score93/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-03-14178 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 1 jaar en 5 maanden
Maandkosten€572/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een OPEL MOVANO personenauto. De personenauto beschikt over een 90 PK sterke 2.188 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-04-02 (1 jaar en 5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
|---|---|
| Model | MOVANO |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | WIT |
| BPM | €7.823 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | B |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | G9T C7 |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.188 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 12.779 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,7 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 232 g/km |
| Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.251 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.151 kg |
| Toegestane max. massa | 3.500 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.6 meter (357 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 3 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2002-08-06 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2002-08-06 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-04-02 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 5 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 5 maanden.
- 02-04-2025
Huidige aanvang tenaamstelling
- 15-03-2019
Vorige aanvang tenaamstelling
- 06-08-2002
Eerste tenaamstelling in nederland
- 06-08-2002
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-02-13 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Bandenspanning niet op juiste waarde1×
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
- Stadslicht werkt niet (goed)1×
2025-03-14 Goedgekeurd na reparatie5 gebreken
- Bandenspanning niet op juiste waarde1×
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij1×
- Stadslicht werkt niet (goed)1×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
2024-02-20 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij1×
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
Wegenbelasting
Per maand€275 – €301afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €290 | €870 |
| Friesland | €286 | €858 |
| Drenthe | €286 | €858 |
| Overijssel | €275 | €825 |
| Flevoland | €280 | €840 |
| Gelderland | €295 | €885 |
| Utrecht | €280 | €840 |
| Noord-Holland | €275 | €825 |
| Zuid-Holland | €301 | €903 |
| Zeeland | €277 | €831 |
| Noord-Brabant | €280 | €840 |
| Limburg | €282 | €846 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 3 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2000 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (232 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (8.7 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (232 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 2)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 10 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €284 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2151 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €200 (12.000 km/jaar, 8.7 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2151 kg)) |
| Totaal per maand | €572 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 10 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist