6-VJS-77
RENAULT MASTER
Bedrijfsauto86/100
Goed
Waarom deze score?
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score86/100Goed
APKVerlopen 2025-01-02623 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Maandkosten€525/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €43.530. De bedrijfsauto beschikt over een 125 PK sterke 2.299 cm³ 4-cylinder motor.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
|---|---|
| Model | MASTER |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €43.530 |
| BPM | €10.680 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.299 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,3 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 221 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 E |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Toegestane max. massa | 3.500 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.7 meter (368 mm) |
|---|---|
| Lengte | 5.5 meter (555 mm) |
| Breedte | 2.1 meter (207 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2010-12-07 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2010-12-07 |
| Geïmporteerd | Nee |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€239 – €261afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €252 | €756 |
| Friesland | €248 | €744 |
| Drenthe | €248 | €744 |
| Overijssel | €239 | €717 |
| Flevoland | €242 | €726 |
| Gelderland | €256 | €768 |
| Utrecht | €242 | €726 |
| Noord-Holland | €239 | €717 |
| Zuid-Holland | €261 | €783 |
| Zeeland | €241 | €723 |
| Noord-Brabant | €242 | €726 |
| Limburg | €244 | €732 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (221 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (8.3 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (221 g/km)
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €246 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1865 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €191 (12.000 km/jaar, 8.3 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1865 kg)) |
| Totaal per maand | €525 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek