6-TLF-85
PEUGEOT 407
Personenauto57/100
Redelijk
Waarom deze score?
- BPM (€980) is < 5% van catalogusprijs (€31.565) — verdacht laag voor een brandstofauto
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score57/100Redelijk
APKVerlopen 2026-02-26203 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Maandkosten€411/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 407 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €31.565. De personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1.997 cm³ 4-cylinder motor.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
|---|---|
| Model | 407 |
| Carrosserie | Sedan |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €31.565 |
| BPM | €980 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | C |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | RHR |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.997 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Brandstof motor | Benzine/LPG |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 3.400 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5,9 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 155 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.580 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.480 kg |
| Toegestane max. massa | 2.080 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.900 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (273 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2009-06-30 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2014-03-15 |
| Geïmporteerd | Ja |
APK Historie
2025-02-10 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Band onvoldoende profiel2×
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
2024-01-31 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect1×
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af1×
Wegenbelasting
Per maand€189 – €207afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €200 | €600 |
| Friesland | €197 | €591 |
| Drenthe | €197 | €591 |
| Overijssel | €189 | €567 |
| Flevoland | €192 | €576 |
| Gelderland | €203 | €609 |
| Utrecht | €192 | €576 |
| Noord-Holland | €189 | €567 |
| Zuid-Holland | €207 | €621 |
| Zeeland | €191 | €573 |
| Noord-Brabant | €192 | €576 |
| Limburg | €194 | €582 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1900 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (5.9 L/100km)
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 4 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €195 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1480 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €136 (12.000 km/jaar, 5.9 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1480 kg)) |
| Totaal per maand | €411 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Zuinig verbruik (5.9 L/100km)
Aandachtspunten
- 4 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper