LAND ROVER FREELANDER 2.0 TD4 3-DEURS COMMERCIAL
BedrijfsautoWaarom deze score?
- 9 eigenaren in 21 jaar (0.43/jr) — opvallend veel wisselingen
- 8 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 4 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER FREELANDER 2.0 TD4 3-DEURS COMMERCIAL bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 111 PK sterke 1.950 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 9 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-07-01 (1 jaar en 2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
|---|---|
| Model | FREELANDER 2.0 TD4 3-DEURS COMMERCIAL |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.950 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 82 KW / 111 PK |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 302 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.710 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.610 kg |
| Toegestane max. massa | 2.080 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (256 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.8 meter (181 mm) |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2005-01-24 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2005-01-24 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 9 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-07-01 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 9 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 2 maanden.
- 01-07-2025Huidige eigenaar⏱️ 1 jaar en 2 maanden
- 12-03-2025Eigenaar wijziging⏱️ 3 maanden
- 24-05-2023Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar en 9 maanden
- 30-07-2021Eigenaar wijziging⏱️ 1 jaar en 9 maanden
- 19-06-2021Eigenaar wijziging⏱️ 1 maand
- 31-05-2021Eigenaar wijziging⏱️ 19 dagen
- 25-05-2021Eigenaar wijziging⏱️ 6 dagen
- 08-05-2021Eigenaar wijziging⏱️ 17 dagen
- 30-08-2017Eigenaar wijziging
- 24-01-2005Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-05-21 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel1×
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
2026-05-07 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Beoordelen keuringsaspect niet mogelijk1×
- Roestschade onderdeel veersysteem1×
- Stuurkogel te veel speling1×
2025-05-27 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht1×
- Dim-, grootlicht kleur wijkt af of niet toegestaan1×
2024-03-18 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
Wegenbelasting
Per maand€206 – €225afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €217 | €651 |
| Friesland | €214 | €642 |
| Drenthe | €214 | €642 |
| Overijssel | €206 | €618 |
| Flevoland | €209 | €627 |
| Gelderland | €221 | €663 |
| Utrecht | €209 | €627 |
| Noord-Holland | €206 | €618 |
| Zuid-Holland | €225 | €675 |
| Zeeland | €208 | €624 |
| Noord-Brabant | €209 | €627 |
| Limburg | €211 | €633 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Aantal zitplaatsen onbekend
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 8 APK-gebreken geconstateerd
- Veel eigenaren (9)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €212 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1610 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1610 kg)) |
| Totaal per maand | €522 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 8 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Veel eigenaren (9) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist