MERCEDES-BENZ C 200 KOMPRESSOR
PersonenautoWaarom deze score?
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 200 KOMPRESSOR personenauto. De personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1.998 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 9,3 seconden. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 11 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-10-12 (11 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
|---|---|
| Model | C 200 KOMPRESSOR |
| Carrosserie | Sedan |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | BLAUW |
| BPM | €10.774 |
| Brandstof | Benzine |
| Zuinigheidsklasse | E |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 111 955 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.998 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Koppel | 230 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 9,3 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9,5 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 227 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.520 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.420 kg |
| Toegestane max. massa | 1.970 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 745 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (272 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.5 meter (453 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2001-07-17 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2001-07-17 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 5 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-10-12 |
| Huidige eigenaar duur | 11 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad · huidige eigenaar 11 maanden.
- 12-10-2025Huidige eigenaar, 338 dagen in bezit
- 08-03-2025
218 dagen in bezit
- 11-04-2023
697 dagen in bezit
- 14-03-2023
28 dagen in bezit
- 14-07-2018
1704 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-11-12 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Bandenspanning niet op juiste waarde1×
2024-11-21 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
2023-11-08 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Band beschadigd1×
- Claxon werkt niet/ontbreekt1×
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen1×
Wegenbelasting
Per maand€81 – €89afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €86 | €258 |
| Friesland | €84 | €252 |
| Drenthe | €84 | €252 |
| Overijssel | €81 | €243 |
| Flevoland | €82 | €246 |
| Gelderland | €87 | €261 |
| Utrecht | €83 | €249 |
| Noord-Holland | €81 | €243 |
| Zuid-Holland | €89 | €267 |
| Zeeland | €82 | €246 |
| Noord-Brabant | €83 | €249 |
| Limburg | €83 | €249 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1500 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (227 g/km)
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (9.5 L/100km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (227 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 3)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Veel eigenaren (5)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €84 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1420 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €219 (12.000 km/jaar, 9.5 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1420 kg)) |
| Totaal per maand | €368 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 6 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist