63-YA-98
LAND ROVER 88 PICK UP
Personenauto96/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
Score96/100Uitstekend
APKGeldig tot 2028-09-02717 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 24 jaar en 2 maanden
Maandkosten€494/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER 88 PICK UP personenauto. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 24 jaar en 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2002-07-29 (24 jaar en 2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
|---|---|
| Model | 88 PICK UP |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GROEN |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Aantal cilinders | 4 |
|---|---|
| Aantal in Nederland | 377 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.490 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.390 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.2 meter (223 mm) |
|---|---|
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 1977-06-30 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2002-07-29 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2002-07-29 |
| Huidige eigenaar duur | 24 jaar en 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 24 jaar en 2 maanden.
- 29-07-2002
Eerste tenaamstelling in nederland
- 29-07-2002
Huidige aanvang tenaamstelling
- 30-06-1977
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€178 – €195afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €188 | €564 |
| Friesland | €185 | €555 |
| Drenthe | €185 | €555 |
| Overijssel | €178 | €534 |
| Flevoland | €181 | €543 |
| Gelderland | €190 | €570 |
| Utrecht | €181 | €543 |
| Noord-Holland | €178 | €534 |
| Zuid-Holland | €195 | €585 |
| Zeeland | €179 | €537 |
| Noord-Brabant | €181 | €543 |
| Limburg | €182 | €546 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Aantal zitplaatsen onbekend
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €184 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1390 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1390 kg)) |
| Totaal per maand | €494 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (1)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper