SYM MIO
MotorfietsWaarom deze score?
- BPM (€198) is slechts 7% van catalogusprijs (€2.699) — laag voor een brandstofauto
- 5 eigenaren in 5 jaar (1.00/jr) — zeer veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een SYM MIO motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €2.699. De motorfiets beschikt over een 10 PK sterke 116 cm³ 1-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 90 km/h. Het voertuig heeft in totaal 5 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-03-28 (6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | SYM |
|---|---|
| Model | MIO |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €2.699 |
| BPM | €198 |
| Brandstof | Benzine |
| Topsnelheid | 90 km/h |
| Voertuigcategorie | L3 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 116 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 1 |
| Vermogen | 7 KW / 10 PK |
| Topsnelheid | 90 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 99 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 92 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.3 meter (125 mm) |
|---|---|
| Lengte | 1.8 meter (178 mm) |
| Breedte | 0.7 meter (70 mm) |
| Hoogte | 1.1 meter (105 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2019-03-04 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2021-09-28 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 5 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-03-28 |
| Huidige eigenaar duur | 6 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad · huidige eigenaar 6 maanden.
In totaal 5 eigenaren geregistreerd.
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€5 – €6afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €6 | €18 |
| Friesland | €5 | €15 |
| Drenthe | €5 | €15 |
| Overijssel | €5 | €15 |
| Flevoland | €5 | €15 |
| Gelderland | €6 | €18 |
| Utrecht | €5 | €15 |
| Noord-Holland | €5 | €15 |
| Zuid-Holland | €6 | €18 |
| Zeeland | €5 | €15 |
| Noord-Brabant | €5 | €15 |
| Limburg | €5 | €15 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Betaalbare catalogusprijs
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (5)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €5 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 92 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (92 kg)) |
| Totaal per maand | €295 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (5) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper