HONDA CIVIC 5 DR
PersonenautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€4.611) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 8 eigenaren in 16 jaar (0.50/jr) — veel wisselingen
- 5 APK-gebreken geconstateerd
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Dit kenteken behoort tot een HONDA CIVIC 5 DR personenauto. De personenauto beschikt over een 110 PK sterke 1.590 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 11,7 seconden. Het voertuig heeft in totaal 8 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 10 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-11-11 (1 jaar en 10 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | HONDA |
|---|---|
| Model | CIVIC 5 DR |
| Carrosserie | Hatchback |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €4.611 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | C |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | D16V1 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.590 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Koppel | 152 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 11,7 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 1.290 |
Verbruik en milieu
| CO₂ uitstoot | 161 g/km |
|---|---|
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.210 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.110 kg |
| Toegestane max. massa | 1.630 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 500 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (269 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2003-06-23 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2010-06-10 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 8 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-11-11 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 10 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 8 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 10 maanden.
- 11-11-2024
Huidige aanvang tenaamstelling
- 05-10-2024
Vorige aanvang tenaamstelling
- 07-07-2023
Vorige aanvang tenaamstelling
- 05-05-2023
Vorige aanvang tenaamstelling
- 03-04-2023
Vorige aanvang tenaamstelling
- 20-03-2023
Vorige aanvang tenaamstelling
- 27-02-2023
Vorige aanvang tenaamstelling
- 21-09-2018
Vorige aanvang tenaamstelling
- 10-06-2010
Eerste tenaamstelling in nederland
- 23-06-2003
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-10-07 Goedgekeurd na reparatie5 gebreken
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af1×
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)1×
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk2×
- Remlicht werkt niet (goed)1×
Wegenbelasting
Per maand€63 – €69afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €67 | €201 |
| Friesland | €66 | €198 |
| Drenthe | €66 | €198 |
| Overijssel | €63 | €189 |
| Flevoland | €64 | €192 |
| Gelderland | €68 | €204 |
| Utrecht | €64 | €192 |
| Noord-Holland | €63 | €189 |
| Zuid-Holland | €69 | €207 |
| Zeeland | €64 | €192 |
| Noord-Brabant | €64 | €192 |
| Limburg | €65 | €195 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Oudere milieuklasse (EURO 3)
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 5 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (8)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €65 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1110 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1110 kg)) |
| Totaal per maand | €355 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- 5 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (8) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper
- Overweeg een aankoopkeuring voordat je een bod doet