VOLVO C70
PersonenautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€16.483) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 1 APK-gebreken geconstateerd
Dit kenteken behoort tot een VOLVO C70 personenauto. De personenauto beschikt over een 193 PK sterke 2.435 cm³ 5-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 7,8 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 18 jaar en 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2008-03-20 (18 jaar en 6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
|---|---|
| Model | C70 |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | BLAUW |
| BPM | €16.483 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | E |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | B5244T |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.435 cm³ |
| Aantal cilinders | 5 |
| Vermogen | 142 KW / 193 PK |
| Koppel | 270 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 7,8 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 5.443 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 263 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.697 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.597 kg |
| Toegestane max. massa | 2.030 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 500 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.600 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (266 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.7 meter (472 mm) |
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2001-06-21 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2006-04-20 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2008-03-20 |
| Huidige eigenaar duur | 18 jaar en 6 maanden |
APK Historie
2026-04-16 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
Wegenbelasting
Per maand€91 – €100afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €96 | €288 |
| Friesland | €95 | €285 |
| Drenthe | €95 | €285 |
| Overijssel | €91 | €273 |
| Flevoland | €92 | €276 |
| Gelderland | €97 | €291 |
| Utrecht | €93 | €279 |
| Noord-Holland | €91 | €273 |
| Zuid-Holland | €100 | €300 |
| Zeeland | €92 | €276 |
| Noord-Brabant | €93 | €279 |
| Limburg | €93 | €279 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1600 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (263 g/km)
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (11 L/100km)
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (263 g/km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 1 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €94 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1597 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €253 (12.000 km/jaar, 11 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1597 kg)) |
| Totaal per maand | €412 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
Aandachtspunten
- 1 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper