HARLEY DAVIDSON FLHR
MotorfietsWaarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€2.880) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 2 eigenaren in 6 jaar (0.33/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- Openstaande terugroepactie
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON FLHR motorfiets. De motorfiets beschikt over een 82 PK sterke 1.584 cm³ 2-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 175 km/h. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 5 jaar en 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2021-08-05 (5 jaar en 1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | HARLEY DAVIDSON |
|---|---|
| Model | FLHR |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| BPM | €2.880 |
| Brandstof | Benzine |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Voertuigcategorie | L3 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.584 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Vermogen | 60 KW / 82 PK |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 368 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 361 kg |
| Toegestane max. massa | 617 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.6 meter (165 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2009-07-01 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2020-11-26 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2021-08-05 |
| Huidige eigenaar duur | 5 jaar en 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 5 jaar en 1 maand.
- 05-08-2021
Huidige aanvang tenaamstelling
- 20-02-2021
Vorige aanvang tenaamstelling
- 26-11-2020
Eerste tenaamstelling in nederland
- 01-07-2009
Eerste toelating
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€21 – €23afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €22 | €66 |
| Friesland | €21 | €63 |
| Drenthe | €21 | €63 |
| Overijssel | €21 | €63 |
| Flevoland | €21 | €63 |
| Gelderland | €22 | €66 |
| Utrecht | €21 | €63 |
| Noord-Holland | €21 | €63 |
| Zuid-Holland | €23 | €69 |
| Zeeland | €21 | €63 |
| Noord-Brabant | €21 | €63 |
| Limburg | €21 | €63 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €21 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 361 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (361 kg)) |
| Totaal per maand | €311 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Beperkt aantal eigenaren (2)
Aandachtspunten
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper