49-ZF-ST
CITROEN JUMPY
Personenauto93/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 13 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Score93/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-01-31136 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 18 jaar en 8 maanden
Maandkosten€409/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPY personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.911. De personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1.997 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 18 jaar en 8 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2008-01-17 (18 jaar en 8 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | JUMPY |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GROEN |
| Nieuwprijs | €32.911 |
| BPM | €8.026 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | RFH |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.997 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Brandstof motor | Benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 14.669 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10,1 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 241 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.875 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.775 kg |
| Toegestane max. massa | 2.672 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (300 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 9 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2008-01-17 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2008-01-17 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2008-01-17 |
| Huidige eigenaar duur | 18 jaar en 8 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 18 jaar en 8 maanden.
- 17-01-2008Eerste registratie
- 17-01-2008Huidige eigenaar⏱️ 18 jaren
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-12-29 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Band vertoont uitstulping(en)1×
- Bandenspanning niet op juiste waarde4×
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk1×
2025-01-22 Goedgekeurd na reparatie7 gebreken
- Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd1×
- Band beschadigd1×
- Bandenspanning niet op juiste waarde1×
- Parkeerrem werkt niet op 2 wielen1×
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt1×
- Stadslicht werkt niet (goed)1×
- Verlichting; kleur niet volgens voorschriften1×
2024-01-31 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af1×
- Deur niet op normale wijze te openen1×
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan1×
Wegenbelasting
Per maand€101 – €111afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €107 | €321 |
| Friesland | €105 | €315 |
| Drenthe | €105 | €315 |
| Overijssel | €101 | €303 |
| Flevoland | €102 | €306 |
| Gelderland | €108 | €324 |
| Utrecht | €103 | €309 |
| Noord-Holland | €101 | €303 |
| Zuid-Holland | €111 | €333 |
| Zeeland | €102 | €306 |
| Noord-Brabant | €103 | €309 |
| Limburg | €104 | €312 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 9 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2000 kg — geschikt voor zware aanhangers
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (241 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (10.1 L/100km)
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (241 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 13 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €104 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1775 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €232 (12.000 km/jaar, 10.1 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1775 kg)) |
| Totaal per maand | €409 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 13 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist