48-MV-BX
HONDA CMX500A
Motorfiets84/100
Goed
Waarom deze score?
- BPM (€799) is slechts 11% van catalogusprijs (€7.098) — laag voor een brandstofauto
- 3 eigenaren in 2 jaar (1.50/jr) — zeer veel wisselingen
Score84/100Goed
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren3 eigenarenHuidige sinds 2 jaar
Maandkosten€301/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een HONDA CMX500A motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €7.098. De topsnelheid bedraagt 155 km/h. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-09-18 (2 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | HONDA |
|---|---|
| Model | CMX500A |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €7.098 |
| BPM | €799 |
| Brandstof | Onbekend |
| Topsnelheid | 155 km/h |
| Voertuigcategorie | L3 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 471 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Topsnelheid | 155 km/h |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 190 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 183 kg |
| Toegestane max. massa | 361 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (149 mm) |
|---|---|
| Lengte | 2.2 meter (219 mm) |
| Breedte | 0.8 meter (82 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2018-08-14 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2024-04-24 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-09-18 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar.
- 18-09-2024Huidige eigenaar, 727 dagen in bezit
- 03-09-2024
15 dagen in bezit
- 24-04-2024
132 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€10 – €11afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €11 | €33 |
| Friesland | €11 | €33 |
| Drenthe | €11 | €33 |
| Overijssel | €10 | €30 |
| Flevoland | €11 | €33 |
| Gelderland | €11 | €33 |
| Utrecht | €11 | €33 |
| Noord-Holland | €10 | €30 |
| Zuid-Holland | €11 | €33 |
| Zeeland | €11 | €33 |
| Noord-Brabant | €11 | €33 |
| Limburg | €11 | €33 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Betaalbare catalogusprijs
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €11 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 183 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (183 kg)) |
| Totaal per maand | €301 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper