47-TJ-SV
VOLKSWAGEN CALIFORNIA
Personenauto91/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€12.309) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
Score91/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-04-15211 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 3 jaar en 6 maanden
Maandkosten€596/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN CALIFORNIA personenauto. De personenauto beschikt over een 131 PK sterke 2.461 cm³ 5-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2023-03-24 (3 jaar en 6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Model | CALIFORNIA |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €12.309 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.461 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Vermogen | 96 KW / 131 PK |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,4 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 227 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.488 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.388 kg |
| Toegestane max. massa | 3.000 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (300 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 3 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2006-03-27 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2006-10-09 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2023-03-24 |
| Huidige eigenaar duur | 3 jaar en 6 maanden |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€306 – €334afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €322 | €966 |
| Friesland | €318 | €954 |
| Drenthe | €318 | €954 |
| Overijssel | €306 | €918 |
| Flevoland | €310 | €930 |
| Gelderland | €327 | €981 |
| Utrecht | €310 | €930 |
| Noord-Holland | €306 | €918 |
| Zuid-Holland | €334 | €1.002 |
| Zeeland | €308 | €924 |
| Noord-Brabant | €310 | €930 |
| Limburg | €313 | €939 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2500 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (227 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (8.4 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (227 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €315 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2388 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €193 (12.000 km/jaar, 8.4 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2388 kg)) |
| Totaal per maand | €596 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper