BMW 530D
PersonenautoWaarom deze score?
- BPM (€13.063) is slechts 13% van catalogusprijs (€99.832) — laag voor een brandstofauto
- 1 APK-gebreken geconstateerd
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Dit kenteken behoort tot een BMW 530D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €99.832. De personenauto beschikt over een 245 PK sterke 2.993 cm³ 6-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 5,6 seconden.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 530D |
| Carrosserie | Sedan |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €99.832 |
| BPM | €13.063 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | B |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | N57D30A |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.993 cm³ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 180 KW / 245 PK |
| Koppel | 560 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 5,6 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,5 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 173 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.035 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.935 kg |
| Toegestane max. massa | 2.590 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 2.100 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (307 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2009-11-17 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2013-01-17 |
| Geïmporteerd | Ja |
APK Historie
2024-02-15 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect1×
Wegenbelasting
Per maand€248 – €271afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €261 | €783 |
| Friesland | €257 | €771 |
| Drenthe | €257 | €771 |
| Overijssel | €248 | €744 |
| Flevoland | €252 | €756 |
| Gelderland | €265 | €795 |
| Utrecht | €252 | €756 |
| Noord-Holland | €248 | €744 |
| Zuid-Holland | €271 | €813 |
| Zeeland | €250 | €750 |
| Noord-Brabant | €252 | €756 |
| Limburg | €253 | €759 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 2100 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zuinig (6.5 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Neutraal — geen direct signaal
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 1 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €256 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1935 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €149 (12.000 km/jaar, 6.5 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1935 kg)) |
| Totaal per maand | €493 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- 1 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper