43-BP-PD
HYUNDAI H-1 H200 DC 2.5 CRDI
Bedrijfsauto100/100
Uitstekend
Score100/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-04-19214 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren1 eigenaarHuidige sinds 22 jaar en 1 maand
Maandkosten€574/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI H-1 H200 DC 2.5 CRDI bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 140 PK sterke 2.497 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 1 eigenaar gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 22 jaar en 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2004-08-12 (22 jaar en 1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
|---|---|
| Model | H-1 H200 DC 2.5 CRDI |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.497 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.036 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.936 kg |
| Toegestane max. massa | 3.170 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 700 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (308 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.8 meter (182 mm) |
| Zitplaatsen | 6 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2004-08-12 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2004-08-12 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 1 |
| Huidige eigenaar sinds | 2004-08-12 |
| Huidige eigenaar duur | 22 jaar en 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 1 eigenaar gehad · huidige eigenaar 22 jaar en 1 maand.
- 12-08-2004Eerste registratie
- 12-08-2004Huidige eigenaar⏱️ 22 jaren
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€248 – €271afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €261 | €783 |
| Friesland | €257 | €771 |
| Drenthe | €257 | €771 |
| Overijssel | €248 | €744 |
| Flevoland | €252 | €756 |
| Gelderland | €265 | €795 |
| Utrecht | €252 | €756 |
| Noord-Holland | €248 | €744 |
| Zuid-Holland | €271 | €813 |
| Zeeland | €250 | €750 |
| Noord-Brabant | €252 | €756 |
| Limburg | €254 | €762 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 6 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €256 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1936 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1936 kg)) |
| Totaal per maand | €574 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (1)
- Origineel Nederlands voertuig
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek