41-VL-SP
SEAT INCA 1.9 SDI LIGHT VAN
Bedrijfsauto86/100
Goed
Waarom deze score?
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score86/100Goed
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Maandkosten€452/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een SEAT INCA 1.9 SDI LIGHT VAN bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 64 PK sterke 1.896 cm³ 4-cylinder motor.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-09-23 (2 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | SEAT |
|---|---|
| Model | INCA 1.9 SDI LIGHT VAN |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.896 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 47 KW / 64 PK |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 125 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.215 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.115 kg |
| Toegestane max. massa | 1.614 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (260 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.7 meter (170 mm) |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 1999-12-06 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 1999-12-06 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-09-23 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar |
Eigenaarshistorie
- 23-09-2024Huidige eigenaar⏱️ 1 jaar en 11 maanden
- 06-05-2024Eigenaar wijziging⏱️ 4 maanden
- 02-01-2024Eigenaar wijziging⏱️ 4 maanden
- 14-11-2008Eigenaar wijziging
- 06-12-1999Eerste registratie
- 06-12-1999Eigenaar wijziging
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€143 – €156afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €151 | €453 |
| Friesland | €148 | €444 |
| Drenthe | €148 | €444 |
| Overijssel | €143 | €429 |
| Flevoland | €145 | €435 |
| Gelderland | €153 | €459 |
| Utrecht | €145 | €435 |
| Noord-Holland | €143 | €429 |
| Zuid-Holland | €156 | €468 |
| Zeeland | €144 | €432 |
| Noord-Brabant | €145 | €435 |
| Limburg | €146 | €438 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
- Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Aantal zitplaatsen onbekend
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €147 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1115 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1115 kg)) |
| Totaal per maand | €452 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek