PORSCHE CAYENNE DIESEL
PersonenautoWaarom deze score?
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
- Openstaande terugroepactie
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE DIESEL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €112.637. De personenauto beschikt over een 239 PK sterke 2.967 cm³ 6-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 7,8 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-07-02 (2 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
|---|---|
| Model | CAYENNE DIESEL |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €112.637 |
| BPM | €22.822 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | M059E |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.967 cm³ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 176 KW / 239 PK |
| Koppel | 550 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 7,8 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 657 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,4 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 195 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.175 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.075 kg |
| Toegestane max. massa | 2.860 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 3.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (290 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (485 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2010-05-19 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2011-04-06 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-07-02 |
| Huidige eigenaar duur | 2 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 maanden.
- 02-07-2026Huidige eigenaar⏱️ 2 maanden
- 01-07-2026Eigenaar wijziging⏱️ 1 dag
- 09-05-2014Eigenaar wijziging
- 06-04-2011Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 10 maanden
- 19-05-2010Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2026-07-02 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage1×
2025-05-02 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Band onvoldoende profiel1×
Wegenbelasting
Per maand€266 – €291afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €280 | €840 |
| Friesland | €276 | €828 |
| Drenthe | €276 | €828 |
| Overijssel | €266 | €798 |
| Flevoland | €270 | €810 |
| Gelderland | €284 | €852 |
| Utrecht | €270 | €810 |
| Noord-Holland | €266 | €798 |
| Zuid-Holland | €291 | €873 |
| Zeeland | €268 | €804 |
| Noord-Brabant | €270 | €810 |
| Limburg | €272 | €816 |
Terugroepacties
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken.
Gevolgen: Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.. De dealer zal controleren of de borgring voor de scharnierbus aanwezig is, en indien de borgring ontbreekt deze monteren.
Producent: Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)
Status: Openstaande terugroepactie
Publicatiedatum: 2016-04-04
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 3500 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (195 g/km)
- Hoge catalogusprijs — hogere bijtelling
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (7.4 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Neutraal — geen direct signaal
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €274 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2075 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €170 (12.000 km/jaar, 7.4 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2075 kg)) |
| Totaal per maand | €532 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Beperkt aantal eigenaren (2)
Aandachtspunten
- 3 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper