3-VZP-98
MERCEDES-BENZ VITO
Bedrijfsauto100/100
Uitstekend
Score100/100Uitstekend
APKVerloopt 2026-10-3144 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 7 jaar en 5 maanden
Maandkosten€508/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ VITO bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €37.038. De bedrijfsauto beschikt over een 95 PK sterke 2.143 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 7 jaar en 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2019-04-26 (7 jaar en 5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
|---|---|
| Model | VITO |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €37.038 |
| BPM | €9.006 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.143 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,8 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 206 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 I |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.923 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.823 kg |
| Toegestane max. massa | 2.500 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.2 meter (320 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (476 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (191 mm) |
| Zitplaatsen | 3 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2013-01-02 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2013-01-02 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2019-04-26 |
| Huidige eigenaar duur | 7 jaar en 5 maanden |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€233 – €255afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €246 | €738 |
| Friesland | €242 | €726 |
| Drenthe | €242 | €726 |
| Overijssel | €233 | €699 |
| Flevoland | €237 | €711 |
| Gelderland | €250 | €750 |
| Utrecht | €237 | €711 |
| Noord-Holland | €233 | €699 |
| Zuid-Holland | €255 | €765 |
| Zeeland | €235 | €705 |
| Noord-Brabant | €237 | €711 |
| Limburg | €239 | €717 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 3 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (206 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (7.8 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (206 g/km)
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €241 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1823 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €179 (12.000 km/jaar, 7.8 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1823 kg)) |
| Totaal per maand | €508 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek