3-VTP-28
PEUGEOT PEUGEOT BOXER
Bedrijfsauto93/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 2 verschillende keuringen — structureel
Score93/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-03-20183 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 4 jaar en 5 maanden
Maandkosten€515/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT PEUGEOT BOXER bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €28.950. De bedrijfsauto beschikt over een 110 PK sterke 2.198 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 jaar en 5 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2022-04-28 (4 jaar en 5 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
|---|---|
| Model | PEUGEOT BOXER |
| Carrosserie | Bestelwagen |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €28.950 |
| BPM | €7.170 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 4H03 |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.198 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Koppel | 340 Nm |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 3.595 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7,5 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 199 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 I |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.024 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.924 kg |
| Toegestane max. massa | 3.000 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (300 mm) |
|---|---|
| Lengte | 5.0 meter (496 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (205 mm) |
| Zitplaatsen | 3 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2012-02-27 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2012-02-27 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2022-04-28 |
| Huidige eigenaar duur | 4 jaar en 5 maanden |
APK Historie
2026-03-20 Goedgekeurd na reparatie4 gebreken
- Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest1×
- Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende1×
- Lichtbeeld dimlicht onjuist2×
- Code: 5401×
2025-01-24 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af1×
- Lichtbeeld dimlicht onjuist2×
Wegenbelasting
Per maand€246 – €269afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €260 | €780 |
| Friesland | €256 | €768 |
| Drenthe | €256 | €768 |
| Overijssel | €246 | €738 |
| Flevoland | €250 | €750 |
| Gelderland | €264 | €792 |
| Utrecht | €250 | €750 |
| Noord-Holland | €246 | €738 |
| Zuid-Holland | €269 | €807 |
| Zeeland | €248 | €744 |
| Noord-Brabant | €250 | €750 |
| Limburg | €252 | €756 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
- Slechts 3 zitplaatsen
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Hoge CO₂-uitstoot (199 g/km)
KostenbewustAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoog verbruik (7.5 L/100km)
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 6 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €254 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1924 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €173 (12.000 km/jaar, 7.5 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1924 kg)) |
| Totaal per maand | €515 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 6 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist