3-VHT-12
VOLKSWAGEN MULTIVAN
Bedrijfsauto59/100
Redelijk
Waarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€17.477) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 4 eigenaren in 16 jaar (0.25/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score59/100Redelijk
APKVerlopen 2026-07-2158 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren4 eigenarenHuidige sinds 6 maanden
Maandkosten€435/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN MULTIVAN bedrijfsauto. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-03-27 (6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
|---|---|
| Model | MULTIVAN |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| BPM | €17.477 |
| Brandstof | Onbekend |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.461 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 2.335 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 2.235 kg |
| Toegestane max. massa | 3.000 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (300 mm) |
|---|---|
| Breedte | 1.9 meter (190 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2009-04-28 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2010-06-02 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 4 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-03-27 |
| Huidige eigenaar duur | 6 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 6 maanden.
- 27-03-2026Huidige eigenaar⏱️ 5 maanden
- 19-07-2022Eigenaar wijziging⏱️ 3 jaren
- 30-05-2022Eigenaar wijziging⏱️ 1 maand
- 16-02-2022Eigenaar wijziging⏱️ 3 maanden
- 07-11-2018Eigenaar wijziging
- 02-06-2010Geïmporteerd naar Nederland⏱️ Na 1 jaar en 1 maand
- 28-04-2009Eerste registratie
- 28-04-2009Eigenaar wijziging
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€128 – €139afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €135 | €405 |
| Friesland | €133 | €399 |
| Drenthe | €133 | €399 |
| Overijssel | €128 | €384 |
| Flevoland | €129 | €387 |
| Gelderland | €136 | €408 |
| Utrecht | €130 | €390 |
| Noord-Holland | €128 | €384 |
| Zuid-Holland | €139 | €417 |
| Zeeland | €129 | €387 |
| Noord-Brabant | €130 | €390 |
| Limburg | €131 | €393 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (4)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €132 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 2235 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (2235 kg)) |
| Totaal per maand | €435 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper