3-SFS-52
HONDA CR-Z
Personenauto88/100
Goed
Waarom deze score?
- BPM (€2.659) is slechts 8% van catalogusprijs (€32.080) — laag voor een brandstofauto
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 4 verschillende keuringen — structureel
Score88/100Goed
APKGeldig tot 2026-12-2398 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 11 jaar
Maandkosten€241/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een HONDA CR-Z personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.080. De personenauto beschikt over een 114 PK sterke 1.497 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 9,9 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 11 jaar in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2015-09-23 (11 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | HONDA |
|---|---|
| Model | CR-Z |
| Carrosserie | Hatchback |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €32.080 |
| BPM | €2.659 |
| Brandstof | Benzine, Elektriciteit |
| Zuinigheidsklasse | A |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | LEA1 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.497 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 84 KW / 114 PK |
| Acceleratie 0-100 | 9,9 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 117 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.219 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.119 kg |
| Toegestane max. massa | 1.520 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (243 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2010-07-13 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2013-09-11 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2015-09-23 |
| Huidige eigenaar duur | 11 jaar |
APK Historie
2025-12-23 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af1×
2025-12-09 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af1×
- Retroreflector vertoont gebrek1×
2024-12-17 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
2023-12-21 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Deur niet op normale wijze te openen1×
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm1×
Wegenbelasting
Per maand€64 – €70afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €67 | €201 |
| Friesland | €66 | €198 |
| Drenthe | €66 | €198 |
| Overijssel | €64 | €192 |
| Flevoland | €65 | €195 |
| Gelderland | €68 | €204 |
| Utrecht | €65 | €195 |
| Noord-Holland | €64 | €192 |
| Zuid-Holland | €70 | €210 |
| Zeeland | €64 | €192 |
| Noord-Brabant | €65 | €195 |
| Limburg | €65 | €195 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — geen direct signaal
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (117 g/km)
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer zuinig (5 L/100km)
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Hybride — lager verbruik en uitstoot
- Lage CO₂-uitstoot (117 g/km)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- 6 APK-gebreken geconstateerd
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €66 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1119 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €115 (12.000 km/jaar, 5 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1119 kg)) |
| Totaal per maand | €241 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Zuinig verbruik (5 L/100km)
Aandachtspunten
- 6 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper