BMW 6ER REIHE
PersonenautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd brandstofvoertuig met BPM (€27.136) maar catalogusprijs onbekend — BPM-ratio niet te verifiëren
- 10 eigenaren in 21 jaar (0.48/jr) — opvallend veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een BMW 6ER REIHE personenauto. De personenauto beschikt over een 333 PK sterke 4.398 cm³ 8-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 10 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 9 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-12-19 (9 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 6ER REIHE |
| Carrosserie | Coupe |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €27.136 |
| Brandstof | Benzine |
| Zuinigheidsklasse | E |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 4.398 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Vermogen | 245 KW / 333 PK |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10,9 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 264 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.695 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.595 kg |
| Toegestane max. massa | 2.070 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (278 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (482 mm) |
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2003-08-14 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2005-05-17 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 10 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-12-19 |
| Huidige eigenaar duur | 9 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 10 eigenaren gehad · huidige eigenaar 9 maanden.
- 19-12-2025Huidige eigenaar, 269 dagen in bezit
- 22-10-2025
58 dagen in bezit
- 09-05-2025
166 dagen in bezit
- 17-04-2025
22 dagen in bezit
- 21-09-2024
208 dagen in bezit
- 21-05-2024
123 dagen in bezit
- 14-01-2024
128 dagen in bezit
- 14-06-2023
214 dagen in bezit
- 19-05-2023
26 dagen in bezit
- 03-09-2015
2815 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€91 – €100afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €96 | €288 |
| Friesland | €95 | €285 |
| Drenthe | €95 | €285 |
| Overijssel | €91 | €273 |
| Flevoland | €92 | €276 |
| Gelderland | €97 | €291 |
| Utrecht | €93 | €279 |
| Noord-Holland | €91 | €273 |
| Zuid-Holland | €100 | €300 |
| Zeeland | €92 | €276 |
| Noord-Brabant | €93 | €279 |
| Limburg | €93 | €279 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (264 g/km)
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (10.9 L/100km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (264 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
Neutraal — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
- Veel eigenaren (10)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €94 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1595 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €251 (12.000 km/jaar, 10.9 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1595 kg)) |
| Totaal per maand | €410 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Veel eigenaren (10) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper