SCANIA R580
BedrijfsautoWaarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
- 2 eigenaren in 6 jaar (0.33/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
Dit kenteken behoort tot een SCANIA R580 bedrijfsauto. De bedrijfsauto beschikt over een 581 PK sterke 16.353 cm³ 8-cylinder motor. De topsnelheid bedraagt 89 km/h. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 6 jaar en 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2020-08-19 (6 jaar en 1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | SCANIA |
|---|---|
| Model | R580 |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Brandstof | Diesel |
| Topsnelheid | 89 km/h |
| Voertuigcategorie | N3 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 16.353 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Vermogen | 427 KW / 581 PK |
| Topsnelheid | 89 km/h |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Milieuklasse | EURO 6 |
|---|
Gewichten
| Massa rijklaar | 10.050 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 9.950 kg |
| Toegestane max. massa | 28.000 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 4.4 meter (440 mm) |
|---|---|
| Lengte | 6.7 meter (665 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (255 mm) |
| Zitplaatsen | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2016-12-13 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2020-07-15 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2020-08-19 |
| Huidige eigenaar duur | 6 jaar en 1 maand |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€1.274 – €1.393afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €1.343 | €4.029 |
| Friesland | €1.323 | €3.969 |
| Drenthe | €1.323 | €3.969 |
| Overijssel | €1.274 | €3.822 |
| Flevoland | €1.294 | €3.882 |
| Gelderland | €1.363 | €4.089 |
| Utrecht | €1.294 | €3.882 |
| Noord-Holland | €1.274 | €3.822 |
| Zuid-Holland | €1.393 | €4.179 |
| Zeeland | €1.284 | €3.852 |
| Noord-Brabant | €1.294 | €3.882 |
| Limburg | €1.303 | €3.909 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 3 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
- Hoog vermogen — overkill in de stad
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 2 zitplaatsen
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Milieuklasse EURO 6 — modern
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €1.314 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 9950 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (9950 kg)) |
| Totaal per maand | €1.632 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Moderne milieuklasse (EURO 6)
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper