35-GL-FD
MERCEDES-BENZ E 220 CDI
Personenauto100/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 1 APK-gebreken geconstateerd
Score100/100Uitstekend
APKGeldig tot 2027-03-06170 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 7 jaar en 6 maanden
Maandkosten€420/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 220 CDI personenauto. De personenauto beschikt over een 143 PK sterke 2.148 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 11,2 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 7 jaar en 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2019-03-13 (7 jaar en 6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
|---|---|
| Model | E 220 CDI |
| Carrosserie | Sedan |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €14.011 |
| Brandstof | Diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | C |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 611 961 |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.148 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Koppel | 315 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 11,2 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 2.175 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,2 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 164 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.590 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.490 kg |
| Toegestane max. massa | 2.090 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.900 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (283 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (482 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2001-01-02 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2001-01-02 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2019-03-13 |
| Huidige eigenaar duur | 7 jaar en 6 maanden |
APK Historie
2024-02-13 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
Wegenbelasting
Per maand€191 – €209afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €201 | €603 |
| Friesland | €198 | €594 |
| Drenthe | €198 | €594 |
| Overijssel | €191 | €573 |
| Flevoland | €194 | €582 |
| Gelderland | €204 | €612 |
| Utrecht | €194 | €582 |
| Noord-Holland | €191 | €573 |
| Zuid-Holland | €209 | €627 |
| Zeeland | €192 | €576 |
| Noord-Brabant | €194 | €582 |
| Limburg | €195 | €585 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1900 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (6.2 L/100km)
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Oudere milieuklasse (EURO 3)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- 1 APK-gebreken geconstateerd
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €197 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1490 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €143 (12.000 km/jaar, 6.2 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1490 kg)) |
| Totaal per maand | €420 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 1 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist