← Terug naar zoeken
34-PP-LT

DAIHATSU TERIOS

Personenauto
93/100
Uitstekend
Waarom deze score?
  • 6 APK-gebreken geconstateerd
  • Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
Score93/100Uitstekend
APKGeldig tot 2026-12-1993 dagen resterend
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren4 eigenarenHuidige sinds 3 jaar en 1 maand
Maandkosten€295/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands

Dit kenteken behoort tot een DAIHATSU TERIOS personenauto. De personenauto beschikt over een 86 PK sterke 1.298 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 16,1 seconden. Het voertuig heeft in totaal 4 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 3 jaar en 1 maand in bezit heeft.

Snelle check

VerzekerdJa
TellerstandLogisch (NAP)
Tenaamstellen mogelijkJa
Huidige eigenaarSinds 2023-08-28 (3 jaar en 1 maand)

Algemene kenmerken

Algemene kenmerken van het voertuig
MerkDAIHATSU
ModelTERIOS
CarrosserieStationwagen
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW / GRIJS
BPM€3.929
BrandstofBenzine
VersnellingsbakAutomaat, 4 versnellingen
ZuinigheidsklasseF
VoertuigcategorieM1

Motor en aandrijving

Motor- en aandrijvingsspecificaties
MotorcodeK3
Motorinhoud1.298 cm³
Aantal cilinders4
Vermogen63 KW / 86 PK
Koppel120 Nm
Acceleratie 0-10016,1 s
Brandstof motorBenzine
AandrijvingVierwielaandrijving
VersnellingsbakAutomaat, 4 versnellingen
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Aantal in Nederland4.171

Verbruik en milieu

Verbruiks- en milieugegevens
Brandstofverbruik gecombineerd7,6 L/100km
CO₂ uitstoot181 g/km

Gewichten

Gewichtsspecificaties
Massa rijklaar1.115 kg
Massa ledig voertuig1.015 kg
Toegestane max. massa1.560 kg
Max. trekken (ongeremd)400 kg
Max. trekken (geremd)1.350 kg

Ruimte en afmetingen

Afmetingen van het voertuig
Wielbasis2.4 meter (242 mm)
Zitplaatsen5
Deuren5

Historie

Voertuighistorie
Eerste toelating wereldwijd2004-10-01
Eerste toelating Nederland2004-10-01
GeïmporteerdNee
Totaal aantal eigenaren4
Huidige eigenaar sinds2023-08-28
Huidige eigenaar duur3 jaar en 1 maand

Eigenaarshistorie

Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad · huidige eigenaar 3 jaar en 1 maand.

  1. 28-08-2023

    Huidige aanvang tenaamstelling

  2. 06-05-2023

    Vorige aanvang tenaamstelling

  3. 09-12-2021

    Vorige aanvang tenaamstelling

  4. 02-07-2021

    Vorige aanvang tenaamstelling

  5. 01-10-2004

    Eerste tenaamstelling in nederland

  6. 01-10-2004

    Eerste toelating

Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.

APK Historie

2025-12-19 Goedgekeurd na reparatie3 gebreken
  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
  • Remverschil op 1 as te groot
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
2024-12-04 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
  • Code: 037
  • Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij
2023-12-08 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
  • Achterlicht werkt niet (goed)

Wegenbelasting

Per maand€58 – €63afhankelijk van provincie

Alle provincies (12)
Wegenbelasting per provincie
ProvinciePer maandPer kwartaal
Groningen€61€183
Friesland€60€180
Drenthe€60€180
Overijssel€58€174
Flevoland€59€177
Gelderland€62€186
Utrecht€59€177
Noord-Holland€58€174
Zuid-Holland€63€189
Zeeland€58€174
Noord-Brabant€59€177
Limburg€59€177

Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?

StadsgebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Licht voertuig — makkelijk in de stad
  • Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikAandacht

Aandacht — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Beperkt vermogen — minder comfortabel op de snelweg
GezinsgebruikLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
  • Station/MPV-carrosserie — veel bagageruimte
  • Vijf deuren — makkelijk instappen
TrekwerkLijkt gunstig

Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten

Factoren
  • Trekgewicht 1350 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Licht terreinNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Hoge CO₂-uitstoot (181 g/km)
KostenbewustNeutraal

Neutraal — 1 aandachtspunt

Factoren
  • Licht voertuig — lagere wegenbelasting
  • Hoog verbruik (7.6 L/100km)
Duurzaamheid/milieuNeutraal

Neutraal — geen direct signaal

AankoopalertheidAandacht

Aandacht — 2 aandachtspunten

Factoren
  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch
  • 6 APK-gebreken geconstateerd
  • Veel eigenaren (4)

Maandkostenindicatie

Wegenbelasting€60 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1015 kg, Benzine))
Brandstof/energie€175 (12.000 km/jaar, 7.6 L/100km)
Onderhoud/garage€45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype)
Banden€15 (Geschat o.b.v. gewicht (1015 kg))
Totaal per maand€295

Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden

Aankoopadvies

Sterke punten

  • Geen openstaande terugroepactie
  • Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
  • Origineel Nederlands voertuig

Aandachtspunten

  • 6 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
  • Veel eigenaren (4) — vraag naar onderhoudshistorie

Vragen aan de verkoper

  • Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
  • Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
  • Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
  • Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
  • Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?

Proefritchecklist

  • Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
  • Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
  • Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
  • Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken

Documentencheck

  • Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
  • Vraag om onderhoudshistorie en facturen
  • Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten

Garagecheck

  • Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
  • Controleer bandenprofiel en -leeftijd
  • Controleer remmen en ophanging op slijtage

Mogelijke onderhandelingspunten

APK-gebreken

Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?

Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs

Veel eigenaren

Vraag: Waarom zoveel eigenaren?

Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt

🎯 Wat kun je nu doen?

  1. Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist

Opzoekgeschiedenis