BMW 5ER REIHE
PersonenautoWaarom deze score?
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Niet verzekerd (WAM)
- Openstaande terugroepactie
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Dit kenteken behoort tot een BMW 5ER REIHE personenauto. De personenauto beschikt over een 170 PK sterke 2.171 cm³ 6-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 10,5 seconden.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 5ER REIHE |
| Carrosserie | Sedan |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €12.993 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 226S1 |
|---|---|
| Motorinhoud | 2.171 cm³ |
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Koppel | 210 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 10,5 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 19.551 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9,9 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 237 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.600 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.500 kg |
| Toegestane max. massa | 2.035 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.700 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (283 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.8 meter (478 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2002-02-22 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2002-02-22 |
| Geïmporteerd | Nee |
APK Historie
2024-03-15 Goedgekeurd na reparatie2 gebreken
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af1×
- Achterlicht werkt niet (goed)1×
Wegenbelasting
Per maand€86 – €94afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €90 | €270 |
| Friesland | €89 | €267 |
| Drenthe | €89 | €267 |
| Overijssel | €86 | €258 |
| Flevoland | €87 | €261 |
| Gelderland | €92 | €276 |
| Utrecht | €87 | €261 |
| Noord-Holland | €86 | €258 |
| Zuid-Holland | €94 | €282 |
| Zeeland | €86 | €258 |
| Noord-Brabant | €87 | €261 |
| Limburg | €88 | €264 |
Terugroepacties
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
Gevolgen: bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Producent: BMW Nederland B.V.
Status: Openstaande terugroepactie
Publicatiedatum: 2019-07-09
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1700 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (237 g/km)
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (9.9 L/100km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (237 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 3)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Tellerstandoordeel: logisch
- 2 APK-gebreken geconstateerd
- Openstaande terugroepactie
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €88 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1500 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €228 (12.000 km/jaar, 9.9 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1500 kg)) |
| Totaal per maand | €381 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- 2 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist