33-PLF-1
NISSAN FIGARO
Personenauto82/100
Goed
Waarom deze score?
- Geïmporteerd voertuig met BPM = €0 of onbekend — kan risico zijn
- Niet verzekerd (WAM)
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score82/100Goed
APKVerlopen 2026-05-14125 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren3 eigenarenHuidige sinds 5 jaar en 1 maand
Maandkosten€338/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportGeïmporteerd
Dit kenteken behoort tot een NISSAN FIGARO personenauto. Het voertuig heeft in totaal 3 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 5 jaar en 1 maand in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2021-08-28 (5 jaar en 1 maand) |
Algemene kenmerken
| Merk | NISSAN |
|---|---|
| Model | FIGARO |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | BEIGE / WIT |
| Brandstof | Onbekend |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.000 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 910 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 810 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (230 mm) |
|---|---|
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 2 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 1991-06-30 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2011-02-10 |
| Geïmporteerd | Ja |
| Totaal aantal eigenaren | 3 |
| Huidige eigenaar sinds | 2021-08-28 |
| Huidige eigenaar duur | 5 jaar en 1 maand |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad · huidige eigenaar 5 jaar en 1 maand.
- 28-08-2021Huidige eigenaar, 1839 dagen in bezit
- 22-04-2021
128 dagen in bezit
- 18-02-2019
794 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€46 – €51afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €49 | €147 |
| Friesland | €48 | €144 |
| Drenthe | €48 | €144 |
| Overijssel | €46 | €138 |
| Flevoland | €47 | €141 |
| Gelderland | €49 | €147 |
| Utrecht | €47 | €141 |
| Noord-Holland | €46 | €138 |
| Zuid-Holland | €51 | €153 |
| Zeeland | €47 | €141 |
| Noord-Brabant | €47 | €141 |
| Limburg | €47 | €141 |
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Licht voertuig — makkelijk in de stad
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
SnelweggebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 4 zitplaatsen
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Geïmporteerd voertuig
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €48 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 810 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (810 kg)) |
| Totaal per maand | €338 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
Aandachtspunten
- Geïmporteerd voertuig — controleer BPM en documenten
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Zijn de importdocumenten en BPM-betaling in orde?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Controleer importdocumenten en BPM-bewijs
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Importvoertuig
Vraag: Zijn alle importdocumenten compleet?
Actie: Controleer BPM-betaling en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Vraag om onderhouds- en kilometerstandbewijs bij de verkoper