BMW 320I
PersonenautoWaarom deze score?
- 10 eigenaren in 15 jaar (0.67/jr) — veel wisselingen
- Openstaande terugroepactie
Dit kenteken behoort tot een BMW 320I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €40.978. De personenauto beschikt over een 170 PK sterke 1.995 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 10 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 1 jaar en 4 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2025-05-17 (1 jaar en 4 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
|---|---|
| Model | 320I |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €40.978 |
| BPM | €6.930 |
| Brandstof | Benzine |
| Zuinigheidsklasse | B |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.995 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Aantal in Nederland | 13.621 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6,4 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 148 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.445 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.345 kg |
| Toegestane max. massa | 1.890 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 695 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.400 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (276 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.5 meter (453 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2011-03-28 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2011-03-28 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 10 |
| Huidige eigenaar sinds | 2025-05-17 |
| Huidige eigenaar duur | 1 jaar en 4 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 10 eigenaren gehad · huidige eigenaar 1 jaar en 4 maanden.
- 17-05-2025Huidige eigenaar, 485 dagen in bezit
- 27-03-2025
51 dagen in bezit
- 28-02-2025
27 dagen in bezit
- 12-02-2025
16 dagen in bezit
- 11-12-2024
63 dagen in bezit
- 09-12-2024
2 dagen in bezit
- 29-01-2022
1045 dagen in bezit
- 06-12-2021
54 dagen in bezit
- 03-12-2021
3 dagen in bezit
- 07-06-2019
910 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€77 – €84afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €81 | €243 |
| Friesland | €80 | €240 |
| Drenthe | €80 | €240 |
| Overijssel | €77 | €231 |
| Flevoland | €78 | €234 |
| Gelderland | €82 | €246 |
| Utrecht | €78 | €234 |
| Noord-Holland | €77 | €231 |
| Zuid-Holland | €84 | €252 |
| Zeeland | €77 | €231 |
| Noord-Brabant | €78 | €234 |
| Limburg | €79 | €237 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Voldoende vermogen voor snelwegritten
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1400 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — geen direct signaal
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zuinig (6.4 L/100km)
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (148 g/km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Tellerstandoordeel: logisch
- Openstaande terugroepactie
- Veel eigenaren (10)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €79 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1345 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €147 (12.000 km/jaar, 6.4 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1345 kg)) |
| Totaal per maand | €291 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Veel eigenaren (10) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist