MERCEDES-BENZ C 180 KOMPRESSOR
PersonenautoWaarom deze score?
- 6 eigenaren in 24 jaar (0.25/jr) — bovengemiddeld veel wisselingen
- Tenaamstellen niet mogelijk
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 180 KOMPRESSOR personenauto. De personenauto beschikt over een 143 PK sterke 1.796 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 6 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 2 jaar en 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2024-03-02 (2 jaar en 6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
|---|---|
| Model | C 180 KOMPRESSOR |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| BPM | €9.656 |
| Brandstof | Benzine |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.796 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,4 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 202 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.505 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.405 kg |
| Toegestane max. massa | 1.955 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 735 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (272 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.5 meter (453 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2002-11-15 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2002-11-15 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 6 |
| Huidige eigenaar sinds | 2024-03-02 |
| Huidige eigenaar duur | 2 jaar en 6 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad · huidige eigenaar 2 jaar en 6 maanden.
- 02-03-2024Huidige eigenaar⏱️ 2 jaren
- 23-02-2024Eigenaar wijziging⏱️ 8 dagen
- 01-07-2020Eigenaar wijziging⏱️ 3 jaren
- 04-03-2019Eigenaar wijziging
- 15-11-2002Eerste registratie
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€80 – €88afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €85 | €255 |
| Friesland | €83 | €249 |
| Drenthe | €83 | €249 |
| Overijssel | €80 | €240 |
| Flevoland | €81 | €243 |
| Gelderland | €86 | €258 |
| Utrecht | €82 | €246 |
| Noord-Holland | €80 | €240 |
| Zuid-Holland | €88 | €264 |
| Zeeland | €81 | €243 |
| Noord-Brabant | €82 | €246 |
| Limburg | €82 | €246 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Neutraal — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1500 kg — geschikt voor zware aanhangers
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (202 g/km)
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Hoog verbruik (8.4 L/100km)
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Hoge CO₂-uitstoot (202 g/km)
- Oudere milieuklasse (EURO 4)
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- Veel eigenaren (6)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €83 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1405 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €193 (12.000 km/jaar, 8.4 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €20 (Geschat o.b.v. gewicht (1405 kg)) |
| Totaal per maand | €341 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Veel eigenaren (6) — vraag naar onderhoudshistorie
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek