2-ZDB-63
CITROEN DS4
Personenauto79/100
Goed
Waarom deze score?
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Gebreken geconstateerd bij 3 verschillende keuringen — structureel
- Niet verzekerd (WAM)
- Openstaande terugroepactie
- Voertuig is geëxporteerd
- Tenaamstellen niet mogelijk
Score79/100Goed
APKGeldig tot 2026-12-1186 dagen resterend
TerugroepactiesOpenstaandActie vereist
Eigenaren2 eigenarenHuidige sinds 6 maanden
Maandkosten€340/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een CITROEN DS4 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €30.480. De personenauto beschikt over een 114 PK sterke 1.560 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig 100 km/h in 12,8 seconden. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 6 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-03-20 (6 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
|---|---|
| Model | DS4 |
| Carrosserie | Hatchback |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €30.480 |
| BPM | €5.542 |
| Brandstof | Diesel |
| Zuinigheidsklasse | D |
| Voertuigcategorie | M1 |
Motor en aandrijving
| Motorcode | 9H05 |
|---|---|
| Motorinhoud | 1.560 cm³ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 84 KW / 114 PK |
| Koppel | 270 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 12,8 s |
| Brandstof motor | Benzine |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4,2 L/100km |
|---|---|
| CO₂ uitstoot | 110 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.375 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.275 kg |
| Toegestane max. massa | 1.815 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 680 kg |
| Max. trekken (geremd) | 1.550 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (261 mm) |
|---|---|
| Lengte | 4.3 meter (428 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2014-12-11 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2014-12-11 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-03-20 |
| Huidige eigenaar duur | 6 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad · huidige eigenaar 6 maanden.
- 20-03-2026Huidige eigenaar⏱️ 5 maanden
- 20-07-2018Eigenaar wijziging
- 11-12-2014Eerste registratie
- 11-12-2014Eigenaar wijziging
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
2025-11-03 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm1×
2024-10-15 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk2×
2023-11-13 Goedgekeurd na reparatie1 gebrek
- Dimlicht onjuist afgesteld2×
Wegenbelasting
Per maand€163 – €179afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €172 | €516 |
| Friesland | €170 | €510 |
| Drenthe | €170 | €510 |
| Overijssel | €163 | €489 |
| Flevoland | €166 | €498 |
| Gelderland | €175 | €525 |
| Utrecht | €166 | €498 |
| Noord-Holland | €163 | €489 |
| Zuid-Holland | €179 | €537 |
| Zeeland | €164 | €492 |
| Noord-Brabant | €166 | €498 |
| Limburg | €167 | €501 |
Openstaande terugroepactie voor dit voertuig
Dit voertuig is geëxporteerd
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Gewicht is prima voor stadsgebruik
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
- Openstaande terugroepactie — eerst laten controleren
TrekwerkLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Trekgewicht 1550 kg — geschikt voor zware aanhangers
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- Lage CO₂-uitstoot (110 g/km)
KostenbewustLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zeer zuinig (4.2 L/100km)
- Licht voertuig — lagere wegenbelasting
Duurzaamheid/milieuLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Lage CO₂-uitstoot (110 g/km)
AankoopalertheidAandacht
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Tellerstandoordeel: logisch
- 3 APK-gebreken geconstateerd
- Openstaande terugroepactie
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €168 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1275 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €97 (12.000 km/jaar, 4.2 L/100km) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €15 (Geschat o.b.v. gewicht (1275 kg)) |
| Totaal per maand | €340 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
- Zuinig verbruik (4.2 L/100km)
Aandachtspunten
- 3 APK-gebreken geconstateerd — vraag om herstelbewijs
- Openstaande terugroepactie — controleer of herstel is uitgevoerd
- Voertuig is niet direct tenaamstelbaar
- Voertuig is geëxporteerd
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Is de openstaande terugroepactie al uitgevoerd en is daar bewijs van?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
- Controleer de trekhaak en koppeling als je wilt trekken
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
- Vraag om bewijs dat de terugroepactie is uitgevoerd
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
APK-gebreken
Vraag: Zijn de geconstateerde gebreken hersteld?
Actie: Vraag om herstelbewijs of gebruik als onderhandelingspunt voor de prijs
Openstaande terugroepactie
Vraag: Is de terugroepactie uitgevoerd?
Actie: Laat de verkoper dit laten uitvoeren vóór aankoop
🎯 Wat kun je nu doen?
- Laat het voertuig bij twijfel controleren door een onafhankelijke garage of keuringsspecialist