2-VRR-77
RENAULT TRAFIC DUBBELE CABINE
Bedrijfsauto91/100
Uitstekend
Waarom deze score?
- 7 eigenaren in 15 jaar (0.47/jr) — opvallend veel wisselingen
- Niet verzekerd (WAM)
Score91/100Uitstekend
APKVerlopen 2026-02-23205 dagen verlopen
TerugroepactiesGeenGeen openstaande acties
Eigenaren7 eigenarenHuidige sinds 4 maanden
Maandkosten€411/mndGeschat, incl. wegenbelasting
ImportNederlands
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TRAFIC DUBBELE CABINE bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €34.628. Het voertuig heeft in totaal 7 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 maanden in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2026-05-21 (4 maanden) |
Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
|---|---|
| Model | TRAFIC DUBBELE CABINE |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €34.628 |
| BPM | €8.519 |
| Brandstof | Onbekend |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 1.995 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.933 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.833 kg |
| Toegestane max. massa | 3.030 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.5 meter (350 mm) |
|---|---|
| Lengte | 5.2 meter (518 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (190 mm) |
| Zitplaatsen | 5 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2011-10-25 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2011-10-25 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 7 |
| Huidige eigenaar sinds | 2026-05-21 |
| Huidige eigenaar duur | 4 maanden |
Eigenaarshistorie
Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad · huidige eigenaar 4 maanden.
- 21-05-2026Huidige eigenaar, 116 dagen in bezit
- 08-12-2025
164 dagen in bezit
- 17-09-2025
82 dagen in bezit
- 24-05-2021
1577 dagen in bezit
- 03-03-2021
82 dagen in bezit
- 02-03-2021
1 dagen in bezit
- 29-12-2015
1890 dagen in bezit
Afgeleid uit openbare gegevens. Volledige eigenarenhistorie (privé / zakelijk) is niet vrij beschikbaar.
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€105 – €114afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €111 | €333 |
| Friesland | €109 | €327 |
| Drenthe | €109 | €327 |
| Overijssel | €105 | €315 |
| Flevoland | €106 | €318 |
| Gelderland | €112 | €336 |
| Utrecht | €106 | €318 |
| Noord-Holland | €105 | €315 |
| Zuid-Holland | €114 | €342 |
| Zeeland | €105 | €315 |
| Noord-Brabant | €106 | €318 |
| Limburg | €107 | €321 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
StadsgebruikAandacht
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Benzine — geschikt voor stadsgebruik
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
SnelweggebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Vermogen onbekend
GezinsgebruikLijkt gunstig
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- 5 zitplaatsen — ruim voor het gezin
TrekwerkNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Trekgewicht onbekend
Licht terreinNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Zakelijk gebruikNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
KostenbewustNeutraal
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaar voertuig — hogere wegenbelasting
- Verbruik onbekend
Duurzaamheid/milieuNeutraal
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
AankoopalertheidLijkt gunstig
Lijkt gunstig — 1 aandachtspunt
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
- Veel eigenaren (7)
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €108 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1833 kg, Benzine)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €45 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1833 kg)) |
| Totaal per maand | €411 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Origineel Nederlands voertuig
Aandachtspunten
- Veel eigenaren (7) — vraag naar onderhoudshistorie
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
- Waarom is de auto al door meerdere eigenaren gereden?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
Mogelijke onderhandelingspunten
Veel eigenaren
Vraag: Waarom zoveel eigenaren?
Actie: Vraag naar onderhoudshistorie en gebruik als gesprekspunt
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek