RENAULT MASTER T 28 L1/H1 2.5 DCI 74 KW E4
BedrijfsautoDit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER T 28 L1/H1 2.5 DCI 74 KW E4 bedrijfsauto en heeft een nieuwwaarde van €31.823. De bedrijfsauto beschikt over een 101 PK sterke 2.464 cm³ 4-cylinder motor. Het voertuig heeft in totaal 2 eigenaren gehad, waarvan de huidige eigenaar het voertuig 4 jaar in bezit heeft.
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| Tellerstand | Logisch (NAP) |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Huidige eigenaar | Sinds 2022-09-20 (4 jaar) |
Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
|---|---|
| Model | MASTER T 28 L1/H1 2.5 DCI 74 KW E4 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. / N.v.t. |
| Nieuwprijs | €31.823 |
| BPM | €7.844 |
| Brandstof | Diesel |
| Voertuigcategorie | N1 |
Motor en aandrijving
| Motorinhoud | 2.464 cm³ |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Gewichten
| Massa rijklaar | 1.890 kg |
|---|---|
| Massa ledig voertuig | 1.790 kg |
| Toegestane max. massa | 2.800 kg |
| Max. trekken (ongeremd) | 750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (308 mm) |
|---|---|
| Breedte | 2.0 meter (199 mm) |
| Zitplaatsen | 3 |
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 2010-02-04 |
|---|---|
| Eerste toelating Nederland | 2010-02-04 |
| Geïmporteerd | Nee |
| Totaal aantal eigenaren | 2 |
| Huidige eigenaar sinds | 2022-09-20 |
| Huidige eigenaar duur | 4 jaar |
APK Historie
Wegenbelasting
Per maand€229 – €251afhankelijk van provincie
Alle provincies (12)
| Provincie | Per maand | Per kwartaal |
|---|---|---|
| Groningen | €242 | €726 |
| Friesland | €238 | €714 |
| Drenthe | €238 | €714 |
| Overijssel | €229 | €687 |
| Flevoland | €233 | €699 |
| Gelderland | €245 | €735 |
| Utrecht | €233 | €699 |
| Noord-Holland | €229 | €687 |
| Zuid-Holland | €251 | €753 |
| Zeeland | €231 | €693 |
| Noord-Brabant | €233 | €699 |
| Limburg | €234 | €702 |
Waar lijkt dit voertuig vooral geschikt voor?
Aandacht — 2 aandachtspunten
Factoren
- Zwaar voertuig — minder wendbaar in de stad
- Diesel — minder ideaal voor korte stadsritten
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabiel op de snelweg
- Diesel — zuinig op lange snelwegritten
Aandacht — 1 aandachtspunt
Factoren
- Slechts 3 zitplaatsen
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel koppel, goed voor trekken
- Trekgewicht onbekend
Neutraal — 1 aandachtspunt
Factoren
- Zwaarder voertuig — stabieler op onverhard
- Geen vierwielaandrijving geregistreerd
Lijkt gunstig — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Diesel — veel kilometers voor dezelfde kosten
- CO₂-uitstoot onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- Verbruik onbekend
Neutraal — 1 ontbrekende gegevens
Factoren
- CO₂-uitstoot onbekend
Lijkt gunstig — geen directe aandachtspunten
Factoren
- Geen APK-gebreken in de data
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch
Maandkostenindicatie
| Wegenbelasting | €236 (Gemiddelde over alle provincies (o.b.v. 1790 kg, Diesel)) |
| Brandstof/energie | €230 (Geschat op 10 L/100km (verbruik onbekend), 12.000 km/jaar) |
| Onderhoud/garage | €60 (Gemiddelde onderhoudskosten o.b.v. brandstoftype) |
| Banden | €28 (Geschat o.b.v. gewicht (1790 kg)) |
| Totaal per maand | €554 |
Indicatie o.b.v. wegenbelasting (gemiddeld), brandstof, onderhoud en banden
Aankoopadvies
Sterke punten
- Geen APK-gebreken in de geraadpleegde keuringsdata
- Geen openstaande terugroepactie
- Tellerstandoordeel: logisch (NAP)
- Beperkt aantal eigenaren (2)
- Origineel Nederlands voertuig
Vragen aan de verkoper
- Wanneer is het laatste onderhoud uitgevoerd en zijn daar facturen van?
- Mag het voertuig onafhankelijk worden gecontroleerd door een garage?
- Komen de advertentiegegevens overeen met kenteken, merk, uitvoering en papieren?
- Wanneer is de laatste APK uitgevoerd en zijn er toen aandachtspunten besproken?
Proefritchecklist
- Start koud en let op waarschuwingslampjes en ongewone bijgeluiden
- Test remmen, sturen, verlichting, ruitenwissers en alle basisfuncties
- Controleer na de rit op lekkage, brandlucht, trillingen of foutmeldingen
- Let op roetuitstoot en turbo-respons bij koude start
Documentencheck
- Controleer kentekenbewijs en of merk, model en uitvoering overeenkomen
- Vraag om onderhoudshistorie en facturen
- Controleer kilometerstandbewijs (NAP) en APK-rapporten
Garagecheck
- Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage
- Controleer bandenprofiel en -leeftijd
- Controleer remmen en ophanging op slijtage
🎯 Wat kun je nu doen?
- Maak een proefrit en controleer het voertuig fysiek